欧洲标配的日间行车灯,到底值不值得花钱加配?

来源:搜狐汽车新闻 2016-09-18 09:24:00

国内的很多车友都会调侃中国车行的一些现状,被提的最多的就是“中国标准”、“美国标准”,特别是车辆的安全方面。国内的车辆的标准评估与其他国家的标准确实有些不同,毕竟我国也是个人口大国,国土面积、经济实力以及整个经济行业的把控、交通设施配套等等。在汽车安全配置方面国外执行的标准跟国内也不同,日间行车灯(DaytimeRunningLight,简称DRL)已经在2011年被欧盟规定,欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯。而国内似乎只有高配或者豪车才会配备日间行车灯。那么日间行车灯真的如欧盟的标准那么重要吗?

日间行车灯作用其实欧盟的日间行车灯标配是因为北欧和北美国家,瑞典、加拿大等经常下雪、起雾导致能见度低,引起的视线模糊而造成交通事故。日间行车的出现最显著的改善是明显减少了两车头部相撞及与摩托车相撞的交通事故,其中多车相撞致命事故下降25%,与摩托车相撞致命事故下降28%,多车相撞受伤事故下降20%,车辆损伤下降12%。

特别是日间行车能很好的改善汽车与摩托车的相撞事故。

正确使用日间行车灯通常配有日间行车灯的车辆,在车辆启动的同时,日间行车灯就会自动点亮,灯光开关处在什么位置都会自动点亮,无需驾驶员多余操作灯光开关。启动车辆的同时,日间行车灯就会自动点亮,灯光开关处在什么位置都会自动点亮。

不知道有没有人遇到过这种情况,确定车辆配备了日间行车灯功能,但日间行车灯却不亮。其实,有些车型可以手动开启/关闭日间行车灯,发现日间行车灯不亮时,先不要着急去修理,这很有能是误操作了车辆灯光设置。

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