摩拜宫斗剧:被架空的胡玮炜 被扶植上位的王晓峰

来源:逗游网 2017-05-05 16:15:00

5月初,一篇题为《单车和打车是一场血统之争》的文章,再一次捅开了摩拜单车背后的故事。

文章爆料,摩拜单车创始人兼总裁胡玮炜有次在媒体记者面前不小心说漏嘴,说摩拜单车用户量没做到2000万就不够牛逼,不好卖掉。“气得李斌(摩拜单车天使投资人)把她一顿骂,老子苦心经营摩拜的高逼格,你个小丫头却给我添乱。”

2015年初,李斌就个人出资146万元投资了摩拜单车,是除了创始人胡玮炜之外最大的自然人股东。胡玮炜早先与轻客单车创始人陈腾蛟一起找李斌融资,后来陈自己拿到别的融资,李斌则让胡玮炜尝试往共享自行车的方向走。

但是,媒体出身的胡玮炜,不仅相对缺乏管理上的经验,甚至于面对媒体的时候,还会不断流露出感性的一面。广为人知的一次发生在2016年,胡玮炜对媒体称:“商业模式不一定非要找,不论是对社会还是对个人,只要做的事情非常有意义,非常有价值就可以。如果我不去做的话,我会很难受。创业的路上,最大的竞争对手永远都是自己。就算这次失败了,那也是一项公益。”

“失败了就当做公益”,这样的言论出自公司创始人,注定不是资本愿意看到的。可以说,作为推手的资本与作为创业者的胡玮炜,最大的矛盾即来源于后者的行事风格。

2015年底,摩拜单车拿到愉悦资本数百万元的A轮融资后,李斌“邀请”来了曾任职Uber上海城市总经理的王晓峰出任摩拜CEO一职,理由是媒体出身的胡玮炜在经营层面缺乏经验。随后,在李斌的扶植下,王晓峰很快成为摩拜的掌权人,“王晓峰是资本派来的管家”的说法由此而生。

现在的摩拜权力架构中,CEO是半路加入团队的王晓峰,身为创始人的胡玮炜领了一个“总裁”的头衔。王晓峰统管所有事务,胡玮炜和首席技术官夏一平向王晓峰汇报。

不仅如此,“半路上车”的王晓峰还领到了一个“联合创始人”的头衔,并拿到摩拜20%的股权,其势之盛,可见一斑。

不过,这样的权力关系和分工却没有体现在对外传播中。长久以来,在外界看来,摩拜的“灵魂人物”一会是摩拜单车CEO王晓峰,一会又是摩拜单车创始人胡玮炜,以至于百度、知乎里面不少人都在问类似的问题——“摩拜单车的创始人究竟是王晓峰还是胡玮炜?胡玮炜和王晓峰谁大?”

(在百度上搜索“王晓峰”,相关搜索的第一条,就是“胡玮炜 王晓峰谁是老大”。)

这不是正常现象。一般来说,一家初创企业会有一个灵魂人物,比如腾讯的马化腾、京东的刘强东、乐视的贾跃亭、美团的王兴、饿了么的张旭豪等都是这样的套路。如果一个创业企业中,两个高层同时在讲业务和情怀,甚至对业务的理解还是自相矛盾的——例如胡玮炜声称“没做到2000万就不好卖掉”,王晓峰则是“要资本给我钱让我活下去”——那么,很可能这家企业内部的权力争斗,已经相当显著了。

王晓峰,40岁左右。曾在宝洁、谷歌、科蒂,腾讯以及Uber工作过,在快销与互联网公司之间不断切换,在被诘难者问到“40岁来创业会不会有点年纪大了”的时候,他这样回应:“40岁创业怎么了?”

胡玮炜,今年32岁。按照《单车和打车是一场血统之争》一文描述:“以前的同班同学评价她就是4个字——敢爱敢恨,像男孩子,有时候也口无遮拦。一般女孩子都会追求稍微不要太累的生活,憋着一股子劲的胡玮炜带着儿子到处跑,希望通过工作寻求他人的认同感。”

都是奋力冲刺、希望在摩拜单车这个平台上一飞冲天的人,没有谁会甘愿屈居人后。

不过,细心的人会察觉到,近期情况正在悄然发生改变。自从3月底博鳌论坛上露过一面后,除了在4月底的一周年大会上发表演讲之外,摩拜CEO王晓峰就未曾在公开场合露面了。反倒是胡玮炜,在个人形象的传播却有愈演愈烈之势,其马不停蹄出席各种论坛、沙龙等活动,接受各种采访,似乎专心致志当起了摩拜的“第一代言人”,而公司实质上的经营管理,却早已大权旁落。

看来,在控制权和话语权的争夺上,这家创业公司的女性创始人,终究没有敌得过强大的资本力量。

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