南昌地铁3号线最快2020年6月左右通车(图)

来源:中国江西网 2017-09-16 04:05:26

文/图 万孟灵 全媒体记者石鹏

中国江西网讯 9月15日上午,随着“辉煌一号”盾构机刀盘的缓缓转动,南昌地铁3号线首台盾构机由振兴大道站成功始发,标志着3号线正式步入盾构区间掘进阶段。根据相关的时间节点,按照现在的工程进度,南昌地铁3号线最快或在2020年6月左右通车。

现场

盾构机埋深范围9.3米至23.1米

据了解,此次始发的“辉煌一号”盾构机将由振兴大道站出发,沿迎宾大道一路向南推进,穿越全断面砂层到达沥山站。该区间全长1767.2米,埋深范围9.3米至23.1米,中间设置联络通道2座,其中一座兼泵房,隧道采用土压平衡盾构机进行施工。

该区间地质条件复杂,为全断面砂层,施工过程中需克服建立土压平衡、控制地面沉降等困难因素。为保质保量地推进工程进度,项目部在盾构前期设置了一百多个监测点,全方位对施工区域及周围进行实时监控。

同时,对盾构机刀盘进行了特殊处理,将盾构机的注浆系统、泡沫注入系统进行升级改造,使盾构系统更加稳定可靠,延长使用寿命,提高使用效率。

进展

10座车站已进入主体结构施工

地铁3号线工程起点为银三角北站,终点为京东大道站,线路的主要走向为迎宾大道、京山北路、十字街、前进路、象山南路、象山北路、叠山路、青山南路、二七北路、过青山湖、国威路、火炬大街,线路全长约28.5千米,全部采用地下敷设方式,全线共计22座车站(其中换乘站6座)。

自2015年底开工以来,银三角北站、斗门站、沥山站、振兴大道站、邓埠站、十字街站、绳金塔站、上沙沟站、青山湖西站、火炬广场站共计10座车站已开始土方开挖及主体结构施工;柏岗站、八大山人站、施尧站、京家山站、六眼井站、墩子塘站、国威路站、梁万站、京东大道站共计9座车站正在进行围护结构施工;江铃站正在进行前期管线及路面施工。

规划

最快通车时间为2020年6月左右

十字街站和青山湖西站两个站点的设计规划,也由南昌市规划部门近日公示。

根据公示,十字街站位于洪城路与十字街交叉口南侧,为地下二层岛式车站,共设四个出入口,1号出入口与王府井连接,2号出入口连接太古港商业北口,3号出入口位于十字街处太古港西口。十字街站年内有望封顶。

青山湖西站位于洪都大道与规划路交会处,东面为青山湖,西面为竑鼎福第,东西侧为西格玛商务中心,为地下三层岛式车站,共设两个出入口,1号出入口位于青山湖与洪都大道交叉处,2号出入口位于竑鼎福第小区东口。

根据相关的时间节点,按照现在的工程进度,南昌地铁3号线最快或在2020年6月左右通车。(江南都市 报)

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