雷诺日产2022年销量要达1400万辆,在华大幅扩充产品线

来源:汽车头条 2017-09-16 22:33:13

2017年9月15日,汽车头条APP从官方渠道获悉,雷诺、日产、三菱汽车发布了“联盟2022”六年发展计划,并调整了销量总目标,以及确定将加强电动汽车以强化其在该领域优势的计划。

▲联盟董事长兼首席执行官卡洛斯戈恩

联盟董事长兼首席执行官卡洛斯戈恩介绍,截至“联盟2022”计划结束时,预计联盟年度销量将超过1,400万台,总营业额将达到2,400亿美元,比2016年的1,800亿美元增长了30%以上。此外,联盟的协同效应将超过2016年的50亿欧元,计划达到100亿欧元。

从数据上来看,截止到7月底,雷诺-日产-三菱联盟交出了616.26万辆的销量成绩夺得全球销量桂冠,而丰田和大众集团则以1-7月累计销量为611.3万辆和597.66万辆位列第二和第三。

卡洛斯戈恩表示:为实现其制定的“联盟2022”计划, 到2022年,联盟成员将大幅扩充产品线,目标将覆盖日本、美国、中国和欧洲的主要细分市场。在电动汽车专用共享平台方面,计划到2022年,70%的电动汽车生产将基于共享平台。

另外,基于2020年将推出的一系列新型电动车用电动机和蓄电池,雷诺-日产-三菱联盟到2022年将推出共计12款新型纯电动汽车。与此同时,基于NEDC认证标准,电动汽车续航里程将超过600公里,并实现充电15分钟可行驶230公里(2016年同等条件下可行驶90公里)。

“联盟2022”计划的内容还包括,在2016年至2022年间,将电池成本下降30%,并且在蓄电池方面进行优化扁平封装,扩大车内空间,丰富造型设计。此外,截至2022年,联盟将采用三菱汽车的新型插电式混合动力汽车技术作为C / D级别插电式混合动力汽车技术共享解决方案。

现阶段,随着互联网的应用愈发广泛,发展互联网汽车也成为了车企的战略之一。据悉,雷诺-日产-三菱联盟的互联网汽车和移动出行服务团队(ACMS)正在开发新的移动出行服务与合作方式。

卡洛斯戈恩表示:在2018年,新的终端用户互联解决方案可搭载于车辆,其中包括:通用车载信息娱乐系统和车载互联系统、互联云平台管理数据接口、云平台将成为向无人驾驶机器人车辆、自动驾驶物流车辆和班车提供自动驾驶功能的窗口、互联云平台将改善联盟成员的运营效率,以及还将开发一个开放的生态系统等。

此外,据计划内容显示,截至2022年,联盟成员还将陆续推出40款不同等级的自动驾驶车辆。与此同时,可推出首款无需驾驶员干预的完全自动驾驶的车辆。

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