雪山千古冷,独照峨眉峰,歼-20换装国产发动机后会带来怎样变化

来源:互联网 2017-10-12 07:48:00

歼-20战斗机自亮相以来,可以肯定从试飞到定型使用的都是俄罗斯的AL-31F-M1发动机,俄罗斯虽然在发动机供应问题上不太“痛快”,但是应当说满足当前歼-20的供应还没有问题。虽说发动机问题暂时解决,但推力不足等问题还是饱受诟病。

歼-20隐形战斗机在很多方面都达到了、甚至超过了西方第四代隐形战斗机的水准,唯独在发动机领域与美国隐形战机尚有比较大的差距。如果能先期装备俄罗斯生产的117S涡扇发动机就能在一定程度上弥补这种差距,但是和中国正在研制的WS-15发动机相比,117S的性能差距还是很明显的。

号称歼-20“标配”的推重比超过10的WS-15已经完成“初始飞行前规定试验”的阶段,但尚未转入“科研试飞”阶段。预计涡扇-15发动机可能要到2025年才可投入使用。歼20换装WS-15发动机后可以提高机动性,增加航程,小幅降低发动机红外特征。

WS-15代号为“峨眉”,在循环参数选择上采用较高的涡轮进口温度、中等总增压比和比较低的涵道比。采用的新技术主要有损伤容限和高效率的宽弦叶片、三维粘性叶轮机设计方法、整体叶盘结构的风扇和压气机、单晶气冷涡轮叶片、粉末冶金涡轮盘、刷式封严、树脂基复合材料外涵机匣、整体式加力燃烧室设计、陶瓷基复合材料喷管调节片、三元矢量喷管和具有故障诊断和状态监控能力的双余度式全权数字式电子控制系统。

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