AC米兰赞助商雪崩式逃离!都觉得李哥已经没钱了

来源:中球体育 2017-10-13 00:53:28

米兰的前景遭到质疑

  《米兰体育报》消息:AC米兰和阿迪达斯的合作明年夏天提前结束,阿迪撤出米兰,结束对红黑军长达20年的技术赞助。悲惨的信号,说明德国品牌不看好李哥米兰的前景。阿迪在1978-1980、1990-1993和1998至今共3个时段赞助米兰,2013年,老贝和加利亚尼掌权期曾与阿迪续约10年到2023年,每年赞助费1970万欧,但准许阿迪在米兰股权转让之际提前终止合同,给阿迪充分自由选择权。

2007马队和九爷欧洲登顶,阿迪标志印在胸前。

  中资团队今年4月上位曾和阿迪签署“过度协议”,赞助到2019年6月底,挽留阿迪的意味很浓。不过也有附加条款:即阿迪有权在2018年6月30日前选择退出。充分可见中资米兰在阿迪面前的弱势。如今挽留都不成。

官网的顶级赞助商系列,阿迪行将消失。

  《米兰体育报》分析,阿迪撒手米兰已成定局,将在12月或明年1月宣布。米兰再次遭到赞助商重创,特别是来自德国品牌的蔑视!今年3月,奥迪公司结束对米兰的赞助,不再给红黑军提供用车,米兰也不再是奥迪杯友谊赛的常客,今夏奥迪杯那不勒斯取而代之和拜仁、马竞PK。米兰现在没有官方用车赞助,不似国米有斯威和沃尔沃两大品牌。意媒表示:距离本赛季新款球服官宣才过去几个月,技术赞助就撂挑子走人,莫大讽刺。

米兰本季的3套队副,阿迪在右胸前。

第3套由泰国设计师、米兰铁粉设计。只能穿1年。

2012年奥迪给帕托的专车。

帕托罗比开奥迪。

  谁来赞助米兰未来的球衣?《米兰体育报》说不是耐克,米兰已失去对一线品牌的吸引力,可能换成美国新兴品牌New Balance或安德玛(Under Armour),但都没有定数,且赞助费不可能和阿迪时代媲美。米兰收入少了一大块。现在米兰要担心,胸前赞助阿联酋航空是否也要闪人?老牌豪门怎么落到没人垂怜的下场。阿迪对尤文的赞助不变,每年给2300万欧,国米则是耐克赞助。

尤文10号迪巴拉的个人技术赞助,也在考虑这个品牌。

被中国人戏称为“牛逼鞋”,做慢跑鞋起家。

  英国《路透社》前不久报道米兰李哥在意大利和中国两国寻找新股东,即新财源,美国权威财经杂志《福布斯》本周也撰文关注中资米兰,语调悲观,“米兰老板几乎不可能找到新的合作伙伴,把米兰出让给美国对冲基金艾利奥特的可能性极大。原因很简单,米兰老板没有切尔西、巴黎圣日耳曼、曼城老板的财力、无节制资源!米兰控股企业罗森内里体育投资公司处在一个极弱的地位。今夏转会市场也在过度换人,算上各级青少年队,总共引进30个新人,出让35名球员,变局太大。”

李哥很有型,但日子不好过。

  (头条号 张恺在意大利)

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