吓哭学员的驾考新规真那么厉害?通过率略降

来源:腾讯新闻 2017-10-31 15:48:00

[摘要]吓哭学员的驾考新规真那么厉害?号称“史上最严”驾考新规施行一个月,记者探访给您揭开谜底。

■学员正常练车。

吓哭学员的驾考新规真那么厉害?

号称“史上最严”驾考新规施行一个月,记者探访给您揭开谜底

□本报记者 孙会芳

“科目三我考了两次都没过,打算过了年再考。”“网传有的地区通过率只有1%?”“听说驾考新规规定,50周岁以上的人不能考A本了?”自从10月1日号称“史上最难”的驾考新规实施以来,到今天一个月了,通过率到底怎么样?难度真的很大吗?费用是不是上涨了?报考人数有什么变化?昨天,本报记者进行了调查。

驾校里报名学车一切正常

昨天10时许,在市区东北角的华丰驾校报名咨询大厅,有人在咨询,有人在填表,有人在缴费。咨询电话铃声也是不时响起,基本上都是咨询学车事宜的。

刚刚缴完费的刘女士告诉记者,国庆前家里买了一辆轿车,老公会开车,她一直准备学,但始终没有下定决心。现在,决定要学车了,可上网一看,什么消息都有,“史上最难”“连考三次都没过”,一度打击了她的信心。后来,给驾校打电话咨询,才了解到驾考新规的真相,“今天又现场问清楚了,就报名缴费了。”

但是,刘女士也坦言,虽然了解到一些真相,不过仍然非常担心,非常紧张,“也许是心理素质差吧!”

在明媚的阳光下,训练场上,十几名教练正带着学员练车,一切都有条不紊、秩序井然。练完一圈儿下车休息的小张告诉记者,练习都挺顺利的,下周就要进行科目二考试了,期盼着也能顺顺利利。

教练李师傅介绍,国庆前夕,驾校对相关考试设备按照新要求进行了改造,驾校也对教练进行了系统的培训,要求他们跟学员联系确认,如果是约考日期在10月1日之前,就按原来的规定培训,如果约考日期是在10月1日之后,就按新规定培训。10月1日过后,他带的这批学员练习都非常好,正常发挥都能通过科目二的考试,但是从日常练习也能感觉到,部分学员特别是女学员容易紧张,考试的时候更多要看临场发挥了。

通过率略降但没有网上风传得那么邪乎

华丰驾校校长郑建辉介绍,网上风传的“史上最难”驾考新规跟目前的事实有所不同。准确地说应该是有的项目难度确实增加了,但是也有项目难度降低了,另外考试组织和成绩认定也更加人性化,这些都有助于消除学员的恐惧心理。比如,科目二场内道路驾驶考试中,“倒车入库中途停车”“桩考中途停车”等6种情形,原来是直接判不合格的,现在修改为每次扣5分,相当于难度降低了。还有一项降低了扣分标准,通过连续障碍轧、碰、擦一个圆饼,由每次扣10分修改为每次扣5分。倒车入库、侧方位停车两项增加了时间限制,直角转弯、曲线行驶两项提出了新的更加严格的考试要求,相当于考试难度增加了。

对于科目三场外实际道路驾驶考试,新规规定“起步前,未观察内、外后视镜,回头观察后方交通情况的”“变更车道时,控制行驶速度不合理,妨碍其他车辆正常行驶的”等13种情形直接判不合格,难度确实有所增加。

郑建辉介绍,从这一个月来该校科目二、科目三的通过率来看,虽然略有降低,但并没有网上传得那么邪乎。科目二通过率,原先在85%左右,现在也能达到70%;科目三通过率,原先在80%以上,现在也接近70%,整体情况还是可以接受的。“10月份通过率略有降低,可能跟新规刚刚施行,很多学员不适应,带有‘新规恐惧症’有关,预计三四个月以后,整体情况还能恢复到以前的状况。”

牢记细节通过考试还是不难的

华丰驾校资深教练郭双平介绍,10月1日起施行的驾考变化主要有两点,一是更加突出安全文明意识考核,提高了道路交通安全法律法规、安全文明驾驶知识考题比例,单列文明行车常识、典型事故案例等内容;调整考试操作,增加了“回头观察”动作等,从细节动作考核安全文明意识;二是更加契合实际道路交通环境,如掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求,在通过路口项目增加“改变方向提前开启转向灯”等操作和扣分要求,突出实际道路驾驶需要,培养考生良好的驾驶习惯。

因此,从这两点着手,培养良好的文明驾驶习惯,多练习,多操作,才能成为一个合格的驾驶人。比如,当前扣分较多的细节是灯光、回头观察等,只要牢记这些细节项目,通过考试还是有把握的。

五个真相在这里

驾考新规施行一个月,情况到底怎么样呢?记者采访了市驾管所有关人员,结合有关驾校的情况,汇总了以下五点。

真相1 科目二通过率正常

市驾管所有关人员介绍,从10月份考试通过情况看,全市平均通过率在50-60%,各驾校略有差别,跟新规施行前相比,也算正常。

真相2 科目三通过率略降

科目三的通过率,10月份全市平均在40%以上,略有降低,但是也并不像网上传言的那样降了一半多,把正在学车的学员都吓哭了。相信随着时间的推移,几个月后,通过率还会稳步上升。

真相3 学车费用基本没变

学车费用大家也比较关心,有的城市有三四百元的涨幅,但是记者从华丰驾校了解到,目前C1类驾驶证石家庄各驾校报价一般在2500元左右,考虑到驾校规模大小等因素,略有浮动,但不会太大。驾考新规实行后,虽然驾考难度有所增加,但是驾驶人培训市场是一个完全竞争的市场,培训费用随行就市,目前没有什么变化。

真相4 年龄限制没有变化

“我咨询了好几家驾校,都说50周岁以上的市民就不能学习A本了,看来新规是真严了。”一位市民专门致电晚报咨询,这一条规定是不是新规增加的项目。市驾管所有关人员介绍,10月1日施行的俗称驾考新规,全称是《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA-1026),对报考人员的年龄没做任何调整。

规定报考人员年龄等条件的,是2016年4月1日起施行的中华人民共和国公安部令第139号《机动车驾驶证申领和使用规定》,其中第二章《机动车驾驶证申请》之第二节《申请》,对年龄条件、身体条件(包括身高、视力、辨色力、听力、上肢、下肢、躯干和颈部、右下肢)做出了明确规定。

具体的年龄条件如下:

申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的,在18周岁以上,70周岁以下。

申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的,在18周岁以上,60周岁以下。

申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下。

申请中型客车准驾车型的,在21周岁以上,50周岁以下;

申请牵引车准驾车型的,在24周岁以上,50周岁以下;

申请大型客车准驾车型的,在26周岁以上,50周岁以下;

接受全日制驾驶职业教育的学生,申请大型客车、牵引车准驾车型的,在20周岁以上,50周岁以下。

A本是能驾驶大型客车的,严格来说不是一项生活技能,而是一项工作技能或者说叫谋生手段,是能够驾驶营运车辆的,对年龄条件提出了更加严格的要求,毕竟驾驶人要保障一车人的生命安全。

真相5 学车人数暂时下降

“从10月份同比情况看,报名和考试人数确实降低了。”华丰驾校校长郑建辉介绍,去年10月份,该驾校报名和考试人数在300人次左右,但是今年10月份同比降低了30%-40%,减少了100来人吧。主要是部分人受“考试难度增加”等传言的影响,学车计划推后了,从火爆的汽车市场看,学车人数还是会持续增加的。返回腾讯网首页>>

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