曾今SUV界的黑马江淮汽车,如今为何消销量持续下滑

来源:汽车头条 2017-12-06 15:46:23

在本月初,江淮公布了11月产销快报,根据快报显示,11月江淮销量仍旧处于全面下滑状态。11月累计销量42781辆,同比下降18.7%;而在大家较为关心的乘用车领域,虽然MPV和轿车有所增长,但是SUV产品销量下滑已经达到59.25%。

江淮旗下SUV为什么当初卖的那么好?

当初,江淮旗下的主力SUV车型,当属瑞风S3以及瑞风S5卖的最好。瑞风S5是江淮汽车全新乘用车平台战略旗下的首款SUV,与2013年3月19日上市;瑞风S3则于2014年8.27日上市。可以说在当时,自主品牌在SUV领域还未像如今的市场一样遍地开花。消费者想要购买一买一台性价比高的SUV,并没有多少车型可以选择。

在那个时候,如今市场上卖的好的车型,如吉利博越、上汽RX5、长安CS75等车型,都还没有上市,更如用说目前新出的品牌如汉腾、斯威等。能与之相竞争的恐怕也之有哈弗H6这一款车型了。因而,江淮旗下的SUV在当初卖的好也就不难理解了。

作为曾今江淮的支柱车型,SUV的产品销量缘何销量下滑如此之快?

最重要一点就是江淮SUV产品的竞争力已完全跟不上目前市场的需求。

江淮的SUV在10月的销量分别为江淮瑞风S3(5626辆)、江淮瑞风S7(1693辆)、江淮瑞风S2(1681辆)、江淮瑞风S5(1483辆)。

先来看江淮S3这款小型SUV。这款SUV官方指导价为6.28—8.58万元。与当下主流的自主小型SUV相比,无论是外观还是内饰,都难以与目前主流的小型SUV相竞争。不仅有性价比之王的宝骏510、论颜值还有宾尼法利纳设计的东南DX3等等。因而在小型SUV上,瑞风S3在目前,并没有什么优势可言。

而在紧凑型SUV市场上,瑞风S5的对手就更多了,RX5、博越、CS75、H6等等车型,无论配置,外观还是品牌,瑞风S5都没有什么大的优势。另外,光从外观上来说,瑞风S5的这款车还有着明显的老款Ix35的影子。因而,面对如今更多采用家族化设计并且外观都有较强识别度的自主品牌SUV来说,无疑是后者更有优势。

瑞风S7这款车在外观以及内饰上,也有着很明显的抄袭。外观的进气格栅样式明显有着一款日系豪华车的影子。内饰则是一款德系豪华品牌的影子。当然,最关键的是使用了双离合变速箱。当然不是专门针对双离合变速器,只是许多人对于瑞风S7上的这台双离合变速器反应并不是很好,尤其是在进2挡的时候,会有非常明显的顿挫感。

另外,还有最重要的。江淮汽车无论是MPV还是SUV,挂的标都是“JAC”。虽然长安与江淮相似,都是各方面发展,但长安是将轿车、SUV与MPV分开来,MPV挂的则是长安欧尚的标。因而在品牌溢价力上,江淮在这一方面也同样要落后于其他自主品牌。

对于以上种种,江淮旗下SUV销量的低迷也就不难理解了。

SUV的暴跌不代表江淮的失败,纯电动市场才是江淮的未来?

虽然江淮汽车在SUV上的销量在持续下降,但江淮在电动车市场的销量却呈支线上升。江淮纯电动乘用车在11月销量增长了363.55%。前11个月,江淮纯电动乘用车共销售26402辆,同比增长66.35%;生产26994辆,同比增长65.57%。

但是,以上数据也并不能代表江淮目前的处境。因为一方面,纯电动乘用车销售基数太小。根据江淮11月产销快报,11月江淮汽车累计销量42781辆,1-11月销量469872辆;而在纯电动车领域,11月销量5660辆,1-11月累计销量26402辆。也就是说,虽然江淮在纯电动领域看似增长很快,但从江淮汽车的整体销量看,仍旧是以传统燃油车为主。

新能源业务确实为江淮带来了新的发展和机遇,目前,江淮也已经明确将与大众集团合作,成立新的品牌,并且将会在新能源车以及传统燃油车上推出新的产品,而非只局限于电动车。瑞然江淮与大众的合作,挂的标并非大众,对至少对于江淮这个集团来说也是有很大的帮助。因而,与大众集团的合作,也许就是江淮汽车最后一根救命稻草。

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