福特:对自动驾驶汽车来说 混合动力比纯电动要好

来源:TechWeb 2017-12-12 17:16:57

【TechWeb报道】12月12日消息,据美国财经网站CNBC报道,福特高管于当地时间周一表示,对自动驾驶汽车来说 混合动力比纯电动要好。

福特汽车公司执行副总裁兼全球市场总裁吉姆法利(Jim Farley)表示,比起电动汽车,混合动力汽车将能够在公路上行驶更长时间。福特计划让其汽车每天在路上行驶20个小时。

福特的战略与其他一些公司的战略不同,福特使用混合动力开发自动驾驶汽车。福特的美国竞争对手通用汽车一直在使用全电动雪佛兰Bolt来进行自动驾驶测试。

自2016年起,特斯拉就开始在其电动汽车上配备自动驾驶所需的全部硬件,未来只需更新软件即可实现自动驾驶。

福特一直在加大力度发展新的移动业务,比如打车和自动驾驶技术。该公司希望扭转投资者的看法,即福特正落后于同行。

到目前为止,福特股价已经累计上涨了超过3%,相比之下,通用汽车和特斯拉股价分别上涨了20%和50%以上。

汽车行业分析师戴夫沙利文(Dave Sullivan)说,福特采用混合动力开发自动驾驶汽车是有道理的。汽车行业开发全电动汽车已有110多年了,但直到今天我们仍然面临很多类似的问题,比如:续航里程和充电时间问题。混合动力更适合自动驾驶出租车和配送任务,因为它们的停机时间可以被最小化。

沙利文还说,寒冷天气也会降低电动汽车的电池续航时间,这进一步减少了汽车在路上行驶的时间,但混合动力汽车可以使用汽油引擎抵消这一影响。

福特开发的自动驾驶汽车不仅面向打车市场,还面向其他商业驾驶应用市场,如运载车辆。沙利文说,商用车辆可能对续航里程短和充电时间长特别敏感。

最后,在未来相当长的一段时间内,电动机很可能会比传统内燃机更贵,此外,自动驾驶技术也非常昂贵。

沙利文说:“混合动力车提供了最佳的运行时间、效率和成本,如果电池技术得到改进和充电时间减少,情况可能会发生改变。”

Kelly Blue Book分析师Rebecca Lindland 表示:“如果电池能像加汽油一样在3 至5分钟内完全充满电,那么全电动汽车将会更具吸引力,但目前还没有这种技术。”

法利表示,福特选择混合动力的原因之一是,特斯拉等公司宣扬的快速充电技术会迅速减少电池的寿命,从而需要更加频繁地更换电池。

福特最近表示,正将一款电动汽车的生产转移到墨西哥,从而为自动驾驶汽车腾出空间。福特计划在2018年将自动驾驶汽车引入部分市场进行测试,并在2021年将其推向大众市场。(小狐狸)

点击查看原文

相关链接