东城年内七成路侧车位实施电子收费

来源:凤凰财经 2018-03-12 03:00:32

原标题:东城年内七成路侧车位实施电子收费

  新京报讯 (记者裴剑飞)近日,记者从东城区交通委获悉,东城今年将重点治理机动车违规停放,主要通过车位共享等方式解决停车难问题,将社会单位的公配车位夜间分享给附近居民。同时,东城还将继续实行路侧车位电子收费工作,今年70%左右的路侧车位都要实施电子收费。此外,东城区交通部门还将重点建设次支路、打通微循环,加强对共享单车停车的管理。

  继续为市民“挖潜”公配停车资源

  “不少东城居民反映,造成道路拥堵的重要原因之一就是车辆乱停。本来就比较狭窄的小街,两侧都是违规停放的车辆,车辆通行十分困难。”东城区百街千巷静态交通小组负责人介绍,根据去年的停车普查数据,东城居民自住车位缺口在5.6万个左右。目前,除了新建车位之外,东城主要通过两项工作来解决停车难题,首先是通过适度建立体停车位等措施挖掘一部分车位,同时还将“挖潜”商圈、单位大院等处的停车资源,为市民提供夜间停车位。

  该负责人表示,东城的公配停车场、单位大院停车场还有3万多个车位可以共享,而目前这些停车场的夜间停车率仅有40%左右。

  明年全部路侧车位实施电子收费

  据记者了解,东城还将继续推进路侧车位电子收费工作,在去年建设400多个电子收费车位基础上,今年将把电子收费覆盖到70%左右。到2019年时,将实现全部路侧车位电子化收费。

  除了机动车停车问题,王府井、崇文门外、故宫周边等地共享单车停车也存在一定问题。目前东城已经建设了600个电子围栏,规范共享单车停车,可停放5万个共享单车。下一步,还将对共享单车的总量和停车量进行监控。

  东城区交通委相关负责人表示,除了推进公配车位的夜间共享与路侧停车电子收费外,今年的工作重点还包括重点建设次支路、打通微循环等。

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