吉利打造轿跑SUV没经验,只好搬别人的来练手

来源:凤凰汽车 2018-03-11 18:24:01

不得不说,被大家经常吐槽的众泰SR9这款车在某种程度上确实帮助了其它自主品牌。其实从长安睿骋CC开始,我都觉得一线品牌如果明目张胆的山寨别人家的经典设计元素,那这件事儿就太可笑了。这是其一,政策容忍度高。其二,众泰SR9作为自主品牌首款轿跑SUV,它确实让大家发觉到了低价位市场轿跑SUV的市场潜力。所以,当我们看到吉利博越Coupe的时候也就见怪不怪了。

据悉,吉利博越Coupe这款车目前已经处于路试阶段了,相信不久后就会和我们大家见面。博越大家都知道,作为吉利的爆款SUV,在市场上一直是稳扎稳打的节奏,销量也是日益增长。这款车继承了吉利产品的特色,小毛病多。但是,大件不出问题,这也还算不错。再加上吉利营销噱头做的到位,所以在市场上也算是一款非常成功的产品。

那我们再来聊聊博越Coupe,首先这款车在外观上很容易让人联想到宝马X4,相比现款的吉利博越,两者的差异非常明显,而这个Coupe版则显得更加运动,时尚一些。内饰部分,前饰板换成了钢琴烤漆材质,中控屏尺寸也有所增加。配置上的信息还处于保密状态,而动力方面,小编猜测,博越Coupe将会采用比现款博越更高的动力总成,说不定会悄摸的搬沃尔沃的发动机哦。

吉利为啥要这么干?其实,我们从市场销量上可以看出,虽然博越的销量长时间处于增长状态,但是其实力已经达到上限了,这时候推出一个Coupe版本,说白了就是在提升自己的市场上限。

在过去的两年,自主品牌疯狂发展SUV产品,如今当大家都冷静下来的时候发现,接下来的斗争已经不是在产品矩阵布局方面了,谁能提供给消费者更多元化的购车/用车体验,那么谁就会在未来市场上获得主导地位。

有趣的是,近日李书福在会议上指出,在2020年吉利旗下新能源汽车产品占比将达到90%。不要被文字里边的陷阱所误导,就拿吉利博越来说,如果增加混合动力总成,那么博越也就成为了一款新能源产品,所以这个占比90%,大家了解一下就可以了,没必要太过惊讶。透露出来的消息是,在未来不止是博越,或许很多吉利的产品都将会提供混合动力版本。

点击查看原文

相关链接