比上一代更智能更漂亮更安全,起售价9.88万,这款SUV要更火

来源:搜狐汽车 2018-03-23 07:46:00

提起吉利博越,相信喜欢车和关注车的朋友们都不会陌生,随着中国品牌SUV在市场上不断对合资品牌的蚕食,越来越多的人开始选择中国品牌SUV,这也给了正在发展中的中国品牌不少机会,吉利博越就是其中之一。——《车市特评》

作为3.0时代的吉利,博越可以说是其3.0时代产品最成功的一款,自推出市场后,单月销量很快过万,紧接着开始突破2万辆、3万辆,并长期稳定在SUV细分市场Top5行列中,成为购买SUV的消费者选择车型时迈不过去的一款车。

而就在315当晚,本以为被央视315晚会点名的大众途锐会刷屏不断,但真正刷屏的却是吉利博越。博越当天迎来了首次换代产品,也就是2018款吉利博越在三亚上市,售价区间9.88万元-15.98万元,推出了2.0L、1.8TD两种动力共计9款车型。值得一提的是除了在造型、配置、底盘调校等方面进行优化升级外,智能再次成为新博越的关键词。

新车在动力方面搭载了2.0L自然吸气和1.8TD两款发动机,搭配6挡手动和澳大利亚DSI 6速手自一体两款变速器。1.8TD发动机最大马力184Ps /5500rpm,最大扭矩 285N·m/1500-4000rpm。

此外,2018款博越搭载全新陆地行走系统与全新调校的减震系统,并提供配备博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱车型,使得车辆的安全性、操控性和越野性能大大提升,具备全路况条件适应能力。

特叔在新车发布会现场了解到,2018款博越率先搭载了吉利最新发布的吉客智能生态系统(以下称“GKUI”),并通过吉利官方的演示体验了汽车智能带给我们生活上的表现。据了解,该系统是目前行业具有绝对领先优势的智能车机系统,而在新车发布会现场,特叔还零距离感受了智能车机系统的便捷,因此特叔预测,此番博越新车上市定会给吉利热销加上一个竞争砝码。

针对新产品,吉利官方还提供了更多福利政策:今年5月1日前预定2018款博越的用户,还有尊享流量、装备、置换、信贷等四大购车优惠政策,比如全系车型享5年车联网流量免费流量福利(智雅型需选配)等,另外,消费者置换购买新款博越最高可享受补贴3000元,金融分期购车还可享受最高免息6000元。这样的购车政策对该级别消费者来说绝对是个福利。

汽车上装备互联网,智能才是未来汽车趋势

其实说是2018款博越上市,特叔了解和体验到的更多的是吉利在智能方面的发展速度和优势。曾经通过一句“你好,博越”开始拉开了中国品牌SUV智能化的大幕,博越上市后,越来越多的中国品牌车开始在智能化方面大做文章,也是从博越开始,中国汽车市场开始了一场智能化的战争。

吉利官方大数据显示:上市以来,博越累计销量接近50万辆大关,而购买智能网联功能车型的博越用户已经达到了40万之多,占比超过90%,而超过30万用户每月都高频使用博越的车载流量。近半年统计数据显示,平均每个月使用车载流量为960MB,接近1GB,这样的数据也显示汽车智能已经成为不少用户的依赖,而汽车智能化必将是未来的大趋势。

我们再回到2018款博越这款车上,它是吉利搭载吉客智能生态系统(GKUI)的首款车型,特叔在发布会现场亲身感受了GKUI系统在智能、互联方便的优势,一句话就可以在车内完成智能导航、约人、支付和生活购物等多种场景,这甚至是目前很多合资品牌甚至豪华汽车都不具备的功能,大数据时代的人工智能和互联网技术的应用,让汽车用户感受到了互联网汽车的魅力。

不仅如此,吉客智能生态系统(GKUI)还联合阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询、挂号网-微医医疗服务、宝宝树幼儿教育等互联网的周边生态,为中国汽车用户带来最直观、最便捷的互联网汽车体验,也给用户带来了最互联网的汽车。

吉利这两年的发展有目共睹,而在战略整合方面,吉利也能通过自身魅力将其实现。举一个很简单的例子,一山不容二虎,但吉利却硬生生将目前用户量最大的高德、腾讯、百度等三家在导航方面的翘楚建立了战略合作关系,且让用户根据自身喜好和习惯,获得最舒适最到位的yoghurt体验。

据吉利官方表示,未来,根据功能的迭代和用户需求,将还会有更多运用软件APP加入应用吉利汽车的生态系统中来,给用户更多互联网汽车的需求满足。另外,这样的体验在未来不仅单在博越车型上,甚至可以通过ID可以同步到吉利其他车型,都能满足你的互联网汽车使用。

与其说参加了一场新车上市会,不如说参加了一场智能生态会

这次上市发布会和以往国内新车发布会不同的是,本次少对产品进行说明,而更多的是对汽车和品牌生态的剖析。作为3.0时代的开山之作,博越不仅引领了国内智能互联SUV的先河,还在市场表现方面取得了巨大成功,上市即热销,成为SUV圈名副其实的神车之一,长期占据在细分市场Top10榜单。

而这次在三亚上市的2018款新博越,除了在外观、内饰、配置等方面的升级之外,最重要的是在智能方面的更新升级,尤其是吉客智能生态系统(GKUI)的加入,肯定会让这款车增加了热销的筹码。

不仅如此,吉利的“安全识别圈”技术也在2018款博越上有不小的升级。除ACC智能自适应巡航、LDW主动偏航警示、智能远光灯跟车会车调节等常规安全保证外,城市预碰撞安全系统智能刹停时速也由老款的30km/h提升至40km/h,减少了追尾几率。由众多技术支持和硬件支持的智能360度随动3D影像等新功能,也提升了行车安全,尤其对新手和女司机来说,更是一个不小的福利,绝对让这样一款有尺寸优势的大SUV更好上手。

另外,2018款博越还新增了不少智能舒适方面的功能,如智能车窗安全透气模式、副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口、以色列摩雷豪华音响,都给这款车带来了智能和舒适方面的享受,也提升了新车的档次感。

吉利要成造车新势力?

2018款博越上市发布会正值315晚会时间,之所以选在这个时间段上市,吉利官方给出了答复:要做老百姓用得放心的汽车。从博越上市到如今的2018款博越再上市,从“你好,博越”到如今整合了各路行业翘首资源的吉客智能生态系统(GKUI),吉利正在成为一股造车新势力。

吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧在发布会上和媒体专访中也多次表示:“今年是吉利从高速度发展转向高质量发展的关键之年,吉利将以技术引领品牌,以创新驱动发展,实现从制造向创造转变。摘掉‘传统车企’的帽子,成为真正意义上的互联网和新能源企业,吉利就是造车新势力。”

看来,如今的吉利不仅在汽车界拥有话语权,而且,在汽车圈,也是个相当有实力的硬茬子,经历了传统的阵痛,到互联网时代的新宠,吉利正在用吉利速度快速奔驰在中国汽车工业发展的阳光大道上,先后并购沃尔沃、成为奔驰大股东,也让吉利在造车技术方面更有底气和信心。不可否认,如今的吉利不仅获得了市场上巨大认可,在品牌方面也同步提升,成为一股不可忽视的造车新势力。

车市特评观点:

2018款博越在315晚会当天抢了大众途锐的“风头”,而吉客智能生态系统在智能互联、安全及舒适等多方面也让2018款新博越的综合产品力迅速提升。从2016年上半年到如今上市不足两年,博越以超过45万辆的销量,稳居SUV销量榜第一阵营。

而今年前两个月,博越市场表现依旧亮眼,销量同比增长26%,累计销量超过5万辆,同比增长达26%,在中国车市整体下滑的大趋势下能有如此表现,也足以见得博越在市场上的战斗力。而此番随着有吉客智能生态系统加持的2018款博越到来,也许吉利整体的销量会带来更大惊喜。返回搜狐,查看更多

点击查看原文

相关链接