三周六架飞机坠毁,美军太疲惫

来源:上海观察 2018-04-12 12:00:00

摘要:在不到1个月的时间内,美军航空部队因坠机事故非战斗死亡人员达16人,已接近2016年全年水平。有分析指出,常年的高负荷海外作战,或许是美军频繁出现事故的重要原因。

据美国《防务新闻》网站4月8日报道,在最近三周时间内美军共有6架飞机坠毁,造成16名机组人员死亡。继去年美国海军频频出现撞船事故后,外界对美军军事装备事故高发的质疑声再起。分析人士认为,美军坠机事故接连发生不正常,是否存在系统性问题需要时间调查。不过,也有分析指出,常年的高负荷海外作战让美军航空部队长期处于装备和人员的“过度疲惫”,这或许是美军频繁出现事故的重要原因。

1个月不到,非战斗死亡16人

据公开报道梳理,3月14日,美国海军1架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机在训练飞行中坠毁,2名飞行员死亡;仅仅一天后,美国空军1架HH-60“铺路鹰”直升机在伊拉克西部坠毁,7名机组人员丧生。

进入4月,3日至6日,美军更是在短短4天的时间内发生了至少4起军用飞机坠机事故,造成7名士兵死亡、1名士兵受伤,牵涉的军种包括陆军、空军和海军陆战队。其中,4月3日美军可谓“霉运当头”,一天就发生3起事故。美国海军陆战队一架CH-35E运输直升机在加利福尼亚州一处军事基地进行降落演练时坠毁,机上4名海军陆战队士兵死亡;美国海军陆战队一架AV-8B“鹞式”战斗机在吉布提一机场起飞时坠毁,飞行员弹射逃生时受伤。而在当天晚些时候,美国海军陆战队一架CH-53E直升机又在吉布提发生意外,在吉布提首都附近一处沙滩上紧急降落并撞击地面。有鉴于此,当地时间4月6日,美国军方宣布,美军取消在吉布提及其附近海域举行的为期2周、代号“鳄鱼匕首”的联合军演。

4月4日,美国空军“雷鸟”飞行表演队一架F-16战斗机在拉斯维加斯一处空军基地附近坠毁,造成1名特技飞行员死亡。6日晚,美国陆军一架AH-64“阿帕奇”武装直升机在肯塔基州坎贝尔堡进行飞行训练时坠毁,机上2名士兵死亡。

这样算来,在不到1个月的时间内,美军航空部队非战斗死亡人员达16人,已接近2016年全年19人的水平。

美军联合参谋部主任麦肯锡在上周举行的国防部记者会上说,美军军机连续坠毁显然不正常,初步调查未显示事故之间存在关联。至于事故原因是航空部队内部系统性问题还是维护问题尚不可知,但军方会对此重点关注。不过,麦肯锡极力否认美军航空部队陷入“某种危机”。

多重因素造成事故高发

据外界判断,美军飞行员驾驶的一些战斗机、直升机,从2001年开始一直处于高负荷服役状态,许多飞机多年前就该退役。然而,因交付延误、造价飞涨等原因,不少新飞机迟迟无法列装。飞行员驾驶老旧战机存在风险,某些机型近年来的事故率一直在上升。美军过去17年以来在伊拉克、阿富汗、叙利亚等地快节奏、高强度作战对自身的影响已经开始显露。美军航空部队正面临零部件不足问题,越来越多的飞机不仅无法处于战备状态,甚至无法处于可飞行状态。

美国国防部长马蒂斯以及多名高级将领曾警告说,美国军用飞机的测试时间、维护投入以及对士兵的整体培训遭到了压缩。马蒂斯2月表示,这一局面正在制造“安全漏洞”。

据美国福克斯电视新闻网去年统计,美国海军542架F-18“超级大黄蜂”战斗机中只有一半处于可飞行状态,处于战备状态的只有31%;海军陆战队老版本“超级大黄蜂”战斗机有近七成无法起飞;空军的B-1和B-2轰炸机也只有一半能飞。美军战机近期事故频发,和航空部队长期“操劳过度”不无干系。美军长期在世界各地制造紧张局势,挑起事端,不仅危害地区稳定和平,也使自身兵力和装备面临“崩溃点”。

据美国媒体分析统计,2013年全年,美军的全部有人战机发生656起事故。而到2017年,事故数量上升到909次,增幅达39%。根据《华盛顿邮报》去年9月的统计,过去3年,美军非战斗死亡人员达185人,而战斗死亡人员只有44人。与此同时,美军2017年的总飞行时间反而比2013年减少了17万小时。由于2013年从伊拉克撤军以后对军费的削减,美军大量裁减了富有经验的地勤人员,结果就是军用飞机的维护状况江河日下。此外,美军在军费紧张的情况下,选择了优先把经费投给新型装备(如F-35系列战斗机),维修人才团队则被忽视了。

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