斯柯达、东本 消费者的投诉是儿戏吗?

来源:搜狐汽车 2018-05-15 17:43:00

3·15是一年一度的消费者权益日,也是消费者集中维权的日子。3·15前夕,本刊推出了“3·15特别报道”,其中《碰上这些车 买车等于买烦恼》一文中,对斯柯达明锐车主、东风本田CR-V车主的相关投诉问题进行了详细报道。如今,距离3·15已过去两个月,车主们投诉的问题是否得到了妥善解决?对此,记者进行了跟踪报道。

异响问题高发 斯柯达明锐顽疾难去

■ 事件回放:

山东车主孙先生,购买了一辆2016款1.6L手动智行版明锐。使用过程中,孙先生所购车辆出现了发动机异响的问题。对此,4S店的回复是:此类问题是斯柯达1.6L发动机的通病,是正时皮带太硬导致的,跑跑就好了。在4S店多次维修后,发动机异响依然存在,孙先生就此问题在车质网进行了投诉。

河北车主岳先生购买的是一辆2017款1.6L自动创行版明锐,他的诉求是更换刹车片,“冷车启动时,车辆动静很大”。在与4S店沟通无果后,岳先生在汽车投诉网对该问题进行了投诉。

■ 事件进展:

在经过多方投诉后,厂家曾主动联系岳先生,并建议他再次与4S店进行沟通。当岳先生再次来到4S店协商时,4S店依旧认为该辆车的刹车片异响问题属于正常范围内。针对车主换刹车片的诉求,4S店方再次要求他录制一段车辆异响的音频,由他们发送给厂家进行鉴定。此前,岳先生已经录制过一段音频提交给4S店,但音频被认为“只有高频声音,没有低频声音”,不符合标准。但关于怎样的音频才是合规的,4S店一直没有给出过解释。对此,记者致电厂商400电话,询问录制音频的标准,何为“高频/低频录音”,客服人员也没能给出明确回复。

对于山东车主孙先生的问题,4S店表示可以来店维修。“实际上自打车出现异响后,我也没少去店里检查”,4S店虽然本着出现异响就给修理的态度,但现下,孙先生的车还是摆脱不了发动机异响的老毛病。

■ 事件点评:

一辆开起来哐哐作响的车,不管谁开估计都挺闹心的。事实上,异响问题在斯柯达明锐这儿并不少见。在各类投诉网站中,发动机异响、刹车片异响,一直是斯柯达明锐的高发问题。虽然这两位车主忍受了异响的困扰,但厂家踢皮球式的处理方式,显然无法令人满意;且面对车型异响问题高发,斯柯达仍选择视而不见,这样的举措无疑会伤了消费者的心。在车型渐趋同质化,市场竞争日趋激烈的当下,要想在市场中突出重围,优质的产品和令人满意的服务,都是必不可少的要素。

机油乳化拒不召回 CR-V“神车”不再

■ 事件回放:

2017年年底,某网站出现大量关于东风本田CR-V发动机机油异常增多的投诉。今年年初,东本首度发声,机油增多是由于温度过低,不是质量问题。紧接着,东本二度发声,针对涉及此事的相关车型给予延长发动机保修至6年或20万公里,而后的十天内,东本三次发声给出解决办法,“召回升级ECU、增加机油刻度尺高度、修订用户手册”。

到了今年三月,国家质检总局执法督查司约谈东本,要求高度重视消费者问题,严格按照法规消除车辆缺陷。3月2日,东风本田发布公告称,针对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型“机油位升高”,东风本田严格遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》的相关规定,对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型进行暂停销售的处理。

■ 事件进展:

根据车质网提供的数据,截止到2018年5月14日,有关2017款东风本田CR-V的质量投诉从2018年3月10日的2060例再次上升至2320例,其中有关发动机质量问题的投诉也从1732个例上升至1964例,投诉内容依然集中于发动机机油增多、乳化严重。

对于购买了该款问题车型的消费者而言,时至今日仍可谓苦不堪言。消费者孙先生表示:“去年底,在东风本田4S店购买了一台2017款CR-V 240 TURBO 自动两驱都市版车型,当车辆行驶7000km后便出现了机油增多、乳化的现象,打开发动机舱会闻到明显的汽油味。像我这样的受害者还有很多,大家一致认为这款车的汽油会进入机油中,导致润滑能力下降,发动机异常磨损”,问题出现后,孙先生也第一时间前往购车4S店寻求解决办法,然而时至今日,问题仍没有得到妥善解决。

对此,记者拨打了东风本田4S店的销售电话以及厂家客服。多家4S店表示目前依然没有具体解决方案,且燃油版CR-V也处于停售状态,目前可接受预订,但还需等厂家进一步通知才可以继续售卖。

与4S店人员的说法相比,厂家客服的说法则更加“严谨”,他们表示要等厂家的具体召回措施及解决办法,而有关具体时间方面的信息则表示目前并不知晓。

■ 事件点评:

其实,不少车型此前都出现过机油增多、机油乳化这类质量缺陷,不过那些车企都会对产品进行主动召回,表明自己积极解决问题的态度。在紧凑型城市SUV领域,CR-V的销量和口碑都有目共睹,然而在产品出现问题后,厂家非但不能在第一时间提出有效的解决办法,反而拿出了“修改说明书、更换机油尺”等让人啼笑皆非的处理措施,无法不让消费者感到被轻视。返回搜狐,查看更多

点击查看原文

相关链接