蓄势而来 奇瑞智能产品组合出击北京车展

来源:凤凰汽车 2018-05-15 15:26:38

原标题:蓄势而来 奇瑞智能产品组合出击北京车展

2018北京国际车展已经落下帷幕,留给业内的讨论与思考却在继续。关于此次车展,业内公认的是智能化、电动化已经成为行业“主旋律”,大众、丰田、福特、日产、本田等跨国车企的展台重心,几乎都是纯电动车型,跨国车企巨头们还纷纷抛出在中国大力加速电动化的战略,而已经在电动车市场化方面先行一步的自主品牌车企们,则更多在智能化方面做文章,联合百度、阿里等IT巨头发布全新的智能车载操作系统,甚至更为彻底,宣布整个企业的智能化转型战略。

一向注重技术创先的奇瑞汽车,堪称自主品牌阵营里全面革新、向智能化、电动化方向转型的领头羊。早在2018北京车展前,奇瑞便正式发布了企业级品牌战略“奇瑞雄狮 CHERY LION”,不仅公布了企业的智能化品牌,更宣告企业全方位智能化转型的战略。而在本届北京车展上,奇瑞则以强大的智能产品阵容、多项诱人的“黑科技”呈现了众多智能化技术的落地成果,并清晰地勾勒了企业面向未来的发展愿景。

正如奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃先生在奇瑞车展发布会上表示:“这恰恰是一个最好的时代,因为汽车业正在进入一个百年的风口和变革,电动化、智能化、网联化、共享化这新‘四化’带着汽车产业焕发着前所未有的生机。我们正以开放的心态和主动的姿态去迎接这个时代。”

立足当下 着眼未来

以“精彩无限 AI 已来”为主题的奇瑞汽车,在2018北京车展上的重头看点是奇瑞瑞虎家族全新旗舰 SUV瑞虎 8、轿车产品艾瑞泽 GX、LION 智能座舱以及 EXEED 概念车。其中,瑞虎8 和艾瑞泽GX均搭载了奇瑞领先的雄狮智云系统,可以说是奇瑞立足当下智能化技术成果完美的产品实践。

瑞虎8作为奇瑞瑞虎家族的新一代旗舰车型,诞生于完全正向开发的中国品牌首款专业SUV平台——T1X平台,除了具备大气精益的家族化造型设计、宽适灵活的超大空间、越级丰富的人性化配置以及全方位的五星级安全保障等产品亮点,更以其搭载的雄狮智云系统展现了奇瑞智能化研发成果。这套系统可以为用户提供互联网实时在线服务/自定义语音唤醒及指令和车辆远程控制等便捷的智能互联功能,更搭载很多“黑科技”应用。比如,通过车辆与行车记录仪互联,可用车辆控制行车记录仪随时拍照,并一键分享;还可以用语音打开空调、天窗、尾门等,自然语音识别率接近100%,省去了用户对系统指令的学习时间,更能识别多达32种方言,真正做到了“随心所欲”的使用便捷度。与此同时,用户还通过远程手机控制,可实现远程车辆启动、控制、矩阵式电子围栏、定位、诊断、授权等强大功能。在全面提升的产品配置和个性化的智能互联功能下,9.88万-14.28万的售价性价比优势明显。

同样搭载这套系统的艾瑞泽GX则是奇瑞在M1X平台上打造的第二款全新轿车,艾瑞泽GX在车身尺寸、造型设计、驾控性能、智能化等方面有着全方位的提升,将瞄准8-10万元A+级轿车市场的自主高端产品与合资主流产品,预计将于今年三季度正式上市。

如果说,瑞虎8和艾瑞泽GX是奇瑞对当下消费者智能互联需求的精准把握,那 LION智能座舱和EXEED概念车则展示了奇瑞着眼于未来“人+车”智能生活场景的畅想。LION智能座舱是基于消费者未来出行需求打造而成,全方位呈现了“智能云视听”“疲劳检测”“人脸识别”“增强虚拟现实抬头显示”“全息影像”和“智能家居”等前瞻的智能互联功能。EXEED则是奇瑞预判未来出行需求全新打造的高端品牌,它诠释了一种“高端、智能、品质”的设计理念,并呈现了独特的设计性和技术感,未来奇瑞也将通过这一品牌为消费者提供更多智能化产品。这次北京车展的集中展示,奇瑞正通过LION智能座舱和EXEED概念车向外界传达了他们对智能互联、智能家居生活的思考和行动。

多年蓄势 全面转型

事实上,早在北京车展前的奇瑞之夜活动中,奇瑞就正式发布了集品牌、战略和技术平台于一体的智能化发展战略“奇瑞雄狮CHERY LION”,涵盖了奇瑞在研发、制造、营销和服务等全生命周期的数字化、智能化布局。可以说,雄狮战略是奇瑞对于企业全面智能化的升级改造,也是一向注重技术创新的奇瑞汽车多年积淀后的自然之举。这一次北京车展上由瑞虎8、艾瑞泽GX、LION智能座舱等产品组成的智能产品阵容就是智能化技术研发的阶段性成果的一次重要展示。

尹同跃先生曾透露,为了打造自主研发体系,早在2002年起,奇瑞坚持每年投入销售额的10%-15%作为科研经费,大力推动领先技术研发。除了此次北京车展重点展示的智能互联成果外,在智能化的另一重要领域——自动驾驶技术方面,奇瑞早在2010年就已经开始着手相关技术研发,并于2014年初正式开始搭建自动驾驶平台。目前,奇瑞已完成第一代、第二代无人驾驶产品的研发,并预计在2020年实现Level 3有条件自动驾驶,2025年实现Level 4高度自动驾驶,2026年以后实现Level 5全自动驾驶。

多年的技术攻坚和储备无疑使得奇瑞的智能化转型战略更具现实性和实践意义。事实上,依托目前的技术积累和发展布局,奇瑞的智能化战略早已远远超过简单地为用户提供更多智能网联操作系统这一层面,而是整个企业从研发、制造、营销、渠道等全产业链的智能化升级改造。对此,奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁博士曾强调:“奇瑞在做的不是简单的网联,而是整个企业的战略布局和平台,一个全产业链的布局”。我们有理由相信,凭借着多年蓄势和前瞻布局,奇瑞一定能在稳步探索中实现全面升级和转型。

小结:

在电动化、智能化、共享经济、造车新势力等新科技与新力量的推动下,汽车产业正在迎来一场前所未有的变革。新旧交替之间,焦虑与浮躁交织,不同背景的造车势力鱼龙混杂。能赢得未来的,将是那些既有传承又有创新,将新与旧很好融合的车企。

作为自主品牌汽车中公认的“技术代表”,奇瑞汽车始终有着强大的自我革新的勇气和技术创新的实力。发布覆盖全价值链的雄狮战略,奇瑞以开拓创新的姿态启动智能化转型之路。本届北京车展,从将智能互联与实用性完美结合的瑞虎8和艾瑞泽 GX,到全方位描绘未来出行场景的LION智能座舱和EXEED概念车,奇瑞汽车既展现了立足当下、着眼未来的产品和技术布局,也全方位展现了面向智能化转型升级的能量储备和坚定决心。

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