奔驰投119亿打造新能源基地,两年就回本,特斯拉:有钱真好

来源:搜狐汽车 2018-05-15 15:01:00

在新能源成为国内市场新的爆点以后,自主、合资甚至是准备独立进入的特斯拉都想在中国市场分一杯羹。昨日(5月14日),特斯拉正式在上海成立公司,注册资金一个亿,为独资建厂打下了第一步。而北京奔驰这边,也在计划投资119亿元建造新能源汽车基地,预计年产值可达500亿元,年税收约70亿元。这样一比,马斯克估计又要开始做新的“PPT”了。

随着我国新能源市场需求的不断扩大,大众、奥迪、宝马这些在中国“扎根”的合资品牌在新能源车型上都有了新动作。奔驰这边,也与北京汽车开始扩大新能源车型的产业。双方计划共同投资超119亿元人民币,打造合资公司北京奔驰新生产基地,新厂区将国产包括新能源电动车型在内的多款梅赛德斯-奔驰产品。

北京奔驰的投资将用于打造奔驰目前最先进的新能源汽车生产工厂,装配包括自动伺服冲压线、1400台KUKA机器人、三维激光扫描焊接、Best Fit智能衔接等全球最先进的新能源生产工艺,工厂的智能化、自动化率达到90%。除此之外,北京奔驰还将改造现有的北京汽车的工厂,改造后同样用于生产新能源车型。

据悉,新工厂开始运营后除了将生产奔驰现有车型的混动版以外,EQ为代表的全新新能源车型也将实现国产。在经济效益上,整个项目一期年产能15万辆,计划于2019年底实现新车下线,预计年产值500亿元,年税收约70亿元,未来年产能将根据发展需求扩充至30万辆。而按照特斯拉的建厂惯例来看,未来中国工厂的建设松下、供应商都会为其承担接近一半的投资费用,而产量?还要看松下给不给力。

虽然特斯拉不能像奔驰那样充满自信的对未来效益进行预估,但在上月的全球新能源汽车销量排行里,特斯拉Model S的销量仅次于日产聆风排在第二位,而Model X、Model 3的销量也都进入了前十。虽然特斯拉经常在资金上出现问题,电池的供给曾经也一度影响产能,但最后产品还是得到了市场的一致认可。

如今,奔驰在中国大力投资新能源工厂、特斯拉也即将在国内独资建厂,除此之外拜腾、威马、奇点等一帮新势力造车也带了更丰富产品。虽然未来市场上绝不会缺少新能源车型,但按照中国消费者的口味来看,BBA这类扎根中国多年的豪华品牌才是首选。返回搜狐,查看更多

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