这四款suv上半年销量超高!传祺,本田上榜,有你喜欢的吗?

来源:筱芳的慢生活 2018-08-10 15:14:29

SUV凭借着自身的强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能打下了一片市场,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性,轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV更加如虎添翼。今天小编就给大家盘点一下上半年卖的超好的四款suv,来看看有没有俘获你芳心的车吧!

第一款:传祺gs4

车身造型方面,小编觉得悬浮车窗很高大上的感觉,前脸也很漂亮。内饰方面,座椅还是比较中意的,坐着很舒服,这个价位该有的配置也都有。 空间够大,前排座椅特别大,后排坐3个成人都不会感觉拥挤,后排座椅可以放平,偶尔拉一下大件,相当满意。后备箱的开口有点小,但是内部容积非常大,尤其在第二排座椅放倒后,很平整,实用性很强。家用动力足够,加速动力一般,就起步的时候动力稍显不够,但排量摆在那里。加速表现方面,低速的时候差点,特别是1挡升2挡的时候,如果离合控制不好的话会有顿挫感,转速掉得太快,一到1500左右的时候,又有窜出去的感觉。跑高速:80至120加速表现还可以。越野方面,由于是城市越野车,所以对越野性能没有要求太高,也没有走过专业的越野地方,只是走过一些乡村的泥泞道路,一般还是能够应付得。油耗表现,在suv中真的很不错了,市区也能在8个左右,高速的话就更低了。舒适度方面,悬架偏运动,很有韧性,一些小震动过滤的不是很到位,在起伏路面的话能够很快拉住车身稳定住,这个小编很喜欢,驾驶员座椅是电动调节。总的来说,gs4从外观到内饰还有驾驶体会中,它的性价比还是挺高的。

第二款:本田crv

外观方面家族式设计风格,镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连,很直接。前杠下唇处加了银色护板,显得更加动感、时尚。内饰方面,中控屏幕,DA多媒体屏幕按键都有。座椅使用皮革材质,有打孔,有两档座椅加热,中控台造型设计不错,功能按键和布局明朗有层次,旋钮回馈也很有质感,特别是空调旋钮阻尼细腻很有质感。空间方面前排很宽敞,后排地板没有凸起,所以后排中间位置的乘坐大人不会有局促感,车身较宽,后排同时坐三个胖子不会觉得拥挤。储物空间足够多,四个门边都可以放水,驾驶位周边储物很多,手套箱很大,尾箱超大,放倒后排位置,尾箱装载能力强。配置方面,配置比较丰富,配备6个安全气囊、胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制、定速巡航、倒车影像、并线辅助影像等比较实用的配置。此外真皮、座椅电加热、车载蓝牙、电动座椅、自动空调、后视镜加热这些功能还是很实用的。动力方面,2.4L的发动机采用了本田最新技术的地球梦发动机,搭载CVT无级变速箱。小编在日常使用上感觉是动力充沛,随踩随有,超车有信心,动力匹配的很好,调校得很聪明,2.4+CVT配合的很好。油耗方面,实际使用油耗市区在8.4左右,这是在有堵车的情况下,所以还是比较满意的。总的来说,2.4L两驱是配置最为合理且相对丰富的版本,22.98万元。6安全气囊、真皮座椅、真皮方向盘、倒车影像辅助、盲区监控、多种车身稳定控制系统、以及最新的地球梦发动机等配置,算是相当齐全了。各方面都很全面,没有明显短板,成为街车也不怪了,大家的眼睛都是雪亮的。

第三款:哈佛h6

外观可以称得上高端大气上档次了,乍一眼有奥迪Q系的味道,细细看来又有CRV的感觉,唯一的缺点就是侧面看起来机头比较短。内饰方面,做工精细,布局比较合理,驾驶员侧储物丰富,电动座椅感觉蛮舒适的,蓝牙设备反应灵敏,多功能方向盘配置丰富,12寸的触摸屏一目了然,触摸灵敏,更改后的凯立德导航比原车道道通导航强多了。空间很大,单侧前后2个1米8的大人也没有顶脚的感觉,后备箱空间绝对够用,后排还能放倒,增加至2000L的容量,如果精英款的也能送隔板的话,后备箱的利用率会更高,配置丰富,自动分区空调系统,蓝牙,导航,多功能方向盘,氛围灯,日间行车灯,自动雨刮,自动延时大灯回家系统,220V车内变压插座,USB插口,定速巡航系统,天窗,驾驶员侧车船一键升降防夹功能,转向辅助灯,真皮座椅,座椅电加热,倒车影像刻线辅助,后视镜可电动折叠加热,ESP车身稳定系统,轮胎胎压监测系统,坡道辅助系统前后8雷达距离辅助等配置一应俱全。动力方面,涡轮介入前,动力一般,但是当转速超过2500后,会明显感觉涡轮全部介入的效果,后续动力源源不断。越野方面,方向盘控制力较好,离合器偏低,刹车有点软,建议高速时保持合理车距,排挡初期有点涩,起步稍有点肉,但是速度起来后,指哪走哪,一点不含糊。油耗方面,满载情况下,高速在8L左右(90公里等速油耗,非定速巡航),市区堵车在10L左右,平均油耗9.3L,市区一箱油基本可以跑450公里左右。邮箱容积为57L,大概在剩10L左右,油箱开始报警,实际加油量在47L左右。舒适度方面,前排乘坐感觉很舒适,相对于前排,后排的舒适度不如前排,主要体现在悬架调校上,有点偏硬,但是空间绝对够大,后排车门很贴心的设置了安全锁,避免车内儿童自行开门,只能从外边打开。

第四款:昂科威

外观方面很厚实,大气,美观实用。车漆比较厚实,直瀑式格栅挺好,就是车灯有点平庸,个性感不强,不过这样倒是很符合总体的设计理念和风格,也符合中国人中庸之道。内饰方面,三副方向盘握感舒适,那个仿木质材料非常棒,而那个小时钟更是凸显奢华气质啊,点睛之笔,几乎所有能摸到的地方都是软质的,很上档次。空间非常足,很宽敞,毕竟2750的轴距。另外,储物空间也很不错,尤其是副驾前面的一个小储物格能放入很多小物件,非常贴心和实用。后备箱空间大得惊人,很宽敞。1.5T动力不错,中后段动力储备比较充沛,平顺性也不错,没有许多所谓双离合变速箱的那种严重卡顿,也几乎没有什么声音。油耗的话在9左右。舒适度方面,行驶质感不错,稳重。悬架偏舒适,可以感到不仅调校比较软。座椅填充物也很厚实,包裹性不错,尤其是高速过弯时侧翼的包裹性很给力。噪音控制也不错,80迈时完全可以正常交流,根本不用放大声音。密闭性很好,外面的噪音很小,因此相对而言风噪和胎噪影响很小。空调制冷制热比较快。

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