一个曾经创造碾压BBA汽车品牌的创始人—卡尔宝沃(下) - 今日头条

一个曾经创造碾压BBA汽车品牌的创始人—卡尔宝沃(下)

来源:小车七 2018-08-10 14:16:45

文/程序袁

到50年代中期,不莱梅地区生产的每三辆汽车中,就有一辆销往海外。卡尔·宝沃对于汽车科技革命的热衷近乎痴狂,每一个细节、每一个零件在他眼中都有巨大的优化空间。1959年,卡尔·宝沃着手推动汽车舒适性的革命,将全新的P100配备舒适空气弹簧的轿车,并采用了六缸引擎和大空间设计,实现了舒适的驾乘体验,开创了“用科技实现豪华体验”的全新轨迹。此后,这种技术被广泛应用于德国高级轿车中,成为德系豪华品牌的重要标准。

在1959年的一份产品目录显示,BORGWARD(宝沃)在全球拥有超过2,200家授权经销商和维修站,遍及世界各大洲。此时,卡尔·宝沃的合作伙伴对如此迅速的扩张速度表示了担忧,而他说:“我知道我们的速度让你恐慌,但我不能接受固守,如果头晕就不要登高!”

但一切止于1961年。这一年卡尔·宝沃被迫退出他创立的企业,不久,BORGWARD(宝沃)汽车宣告破产。对于破产的原因,至今仍是一个谜团。有人说,卡尔·宝沃是伟大的设计师和工程师,却不是八面玲珑的商人。的确,对于卡尔·宝沃的企业运营方式,业界依然存在着争论。在经营理念上,卡尔·宝沃有着自己理想化的坚持。为了产品的完美细节不计成本地投入,同时不接受任何参股者,后期拒绝建立股份制企业,也拒绝与其它公司进行任何类型的合并,因为这可能使他不再是公司最大的老板,恐怕难以将心中的造车梦想一一实现。

还有人说,宝马和不莱梅政府是BORGWARD(宝沃)破产的元凶。1961年随着美国一批出口订单的临时取消,BORGWARD(宝沃)汽车资金出现问题。曾承诺提供贷款支持的不莱梅政府此时突然宣布组成中立会计审核小组,对BORGWARD(宝沃)是否有发展能力进行调查,最终在审核小组与不莱梅政府的调查后,德国BORGWARD(宝沃)汽车于当年宣布正式破产。随后负责调查该事件的审核小组监事会主席约翰内斯·塞姆勒火速加盟宝马董事会,随后宝马将卡尔·宝沃曾经打造的年轻时尚风格延续并迅速发展,这些细节使外界纷纷猜测BORGWARD(宝沃)汽车破产是不莱梅政府和宝马的合谋。

不论是坊间流传的宝马与不莱梅政府的“阴谋论”还是卡尔·宝沃的“固执己见”的经营方式,这个拥有跌宕起伏传奇人生的汽车帝国缔造者用毕生精力打造的BORGWARD品牌,在世界汽车工业史上留下了不可磨灭的印记。

人们常说时光会改变一切,但事实上一切都会被时光所掩埋。但对BORGWARD(宝沃)来说,在过去的时光里,卡尔·宝沃的经典铸就,不仅未被遗忘,反而在流淌的时光中历久弥新。如今,在老一辈的欧洲人眼中,BORGWARD(宝沃)铭刻了一段美丽的记忆。如今,在全球粉丝的召唤下,德国BORGWARD(宝沃)在2015年日内瓦车展上正式开启了全球复兴之路。联想到卡尔·宝沃当初的信念,他影响的不仅是当世,也是另一个未来。

在今日的不莱梅,依然铭刻着卡尔·宝沃时代留下的宝沃汽车印记,例如Isabella改装的警察巡逻车,还有以宝沃命名的街道等。如今,不莱梅成为全球宝沃车迷们的“圣地”,车迷们每一次来到这里,都会寻找到同样热衷于宝沃汽车的爱好者。这次宝沃全新力作BX7和经典老爷车相聚一起,巡游不莱梅市政广场,让车迷们以及不莱梅市民们再一次看到了宝沃的未来。

传承着历史辉煌,承载着宝沃车迷的殷切期望,秉承着创始人卡尔·宝沃突破创新的精神,德国宝沃汽车再度在不莱梅向世人宣布,宝沃汽车又一次开动隆隆的引擎,向德国、向全球出发,相信重新崛起的宝沃汽车,必将重塑其历史辉煌,续写传奇。

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