?北汽:用AI技术全面开启2.0时代

来源:搜狐汽车 2018-09-06 10:32:17

文:大众侃车/汪晶

在成都车展开幕的前夕,北汽集团再次上榜《财富》世界500强,以695.91亿美元营业收入,排名第124位,比上一年度提升13位,在所有进入500榜单的6家中国车企中排名第三。仅仅五年时间,北汽集团从首次进入“世界500强企业”榜单,排名从336位开始,北汽集团连续6年上榜,排名持续上升,6年提升了212位。

在北汽集团快步成长的过程中,旗下的北京汽车作为集团中的中流砥柱发挥了重要的作用。2018年上半年,北京汽车共销售整车71.96万辆,同比增长13.71%;在《财富》中国500强排行榜中,北京汽车以1341.6亿元人民币营业额收入,22.53亿元利润,排名63位,在上榜整车企业中排在第2位。

在竞争最激烈的中国市场中 北汽如何突围?

在目前严峻的市场形势下继续保持增长,对于任何一家车企来说都是一个需要面对的难题。对此,北汽早前提出了“昇腾2018”的计划,其核心内容一方面是要加速从传统汽车制造商向出行生态服务商转变,另一方面则是落地产品从1.0过度到2.0时代。此次成都车展上,北汽就带来了AI技术加持的新一代绅宝X55,并更名为“绅宝智行”。

“我们希望AI时代能够赋能这款车,为客户提供不一样的产品。”

北汽销售有限公司副总经理彭钢在面对我们的采访时表示,希望绅宝智行能够为用户带来完全不同的用车体验。在早前的采访中,彭钢曾表示“希望北汽能够在客户的心中形成一个清晰的有价值感的、生态价值的品牌”,而这样一款AI时代的产品落地则代表了北汽已经开始打出“智能”牌。

面对哈弗H6、传祺GS4这样的劲敌,AI加持的绅宝智行有什么法宝?

在基础素质上,绅宝智行车身尺寸长宽高分别为4480mm/1837mm/1680mm,轴距为2665mm。外部造型上继续沿用“OFFSPACE概念车”的设计语言,前脸采用双L造型日间行车灯,“天际线”全LED尾灯设计,科技感十足。

内饰方面,采用高CONSOLE设计,更符合人体工程学,并有雪茄棕,波尔多红,胶片黑三种内饰配色。动力系统采用1.5T+CVT/6MT组合,兼顾动力和经济性。

相比内外的设计,绅宝智行最大的两点无疑是使用了AI技术。对此,彭钢表示“现在大家都在提AI,因为这是最近比较火的词。不过也可以看到的是,过去的互联网时代实际上已经进入到了AI时代,这款车就是因为这样一种趋势和潮流应运而生的,它的标签就是AI”。

那么在绅宝智行上,AI技术是如何发挥作用的呢?

彭钢为我们介绍了新车的一个功能“永不抛锚系统”,“这个功能被称之为‘永不抛锚系统’,并不是说我们的车辆永远不会坏,不会抛锚,而是我们植入了大量传感器,可以通过后台数据分析,可以提前预判可能发生的故障提醒车主,避免抛锚情况发生”,彭钢进一步解释。

除了AI技术支持的“永不抛锚”系统,在AI技术的支持下,绅宝智行还内置了科大讯飞的语音互动功能,支持通过语音来控制车内空调调节、车窗开闭等。此外新车的高级辅助驾驶系统支持盲区监测,车道偏离预警等越级配置。

“我们还有一项功能,我们叫低速运动识别功能,这是别的品牌没有搭载的,它的作用是车辆十米范围内有低速运动的东西会报警。我们日常使用车有这样的经历,就是一个小孩子在你的车的盲区你是看不到的,比如说小猫在车下面你也看不到,车辆会提醒低速运动的物体,它会提示你防止发生碰撞”,彭钢补充到。

“我们希望传递给客户除了AI本身之外,我们还有‘ABC’卖点体系”,彭钢介绍绅宝智行的三大卖点。(注:“ABC”是指A,AI人工智能技术;B,Beyond越级配备;C,Care全心关爱)。在越级配置上,绅宝智行还配了电子手刹,更为重要的是当刹车系统发生故障的时候电子手刹就能激活,这样即使发生刹车失灵的情况,也能及时稳住车身。绅宝智行还标配了胎压监测和ESP系统,8.28—12.28万的预售价极具诚意。

AI开路 BJ断后:“越野世家”BJ系列爆发

绅宝智行是北京汽车2.0时代的首款SUV车型,开启了北京汽车2.0时代产品智能化升级新的一页,并进一步完善北京汽车2.0时代“轿车+SUV”双线并进的产品布局。当然,我们也要看到北汽“越野世家”在近几年的改变。五月份刚刚上市的BJ40Plus供不应求,根据7月的销售数据,这款车的市场份额在A级SUV上接近60%,这也是中国目前自主品牌越野车销量最高的产品。

面对乐观的销售局面,彭钢表示,“这款车完全达到了厂家的预期,很多时候是一车难求,我们的生产和配套体系也在加紧提升相关的产能,但是必须在严格控制质量的前提之下,我们会尽可能加大车辆的供给”。

对于一款相对小众的车型来说,能够取得这样的销售成绩,最重要的原因是在纯硬派的基础上做了大量为了适应全路况的改变。彭钢表示,“对于40—PLUS我们并没有弱化它的越野性能,而是保留它越野性能的同时增加了车辆的舒适性,我们对于底盘结构进行了变化,前悬也发生了变化,内饰也进行了设计,包括进入车辆以后的豪华感、舒适感比过去有很大提升”。

在彭钢看来北汽的消费者就是一些对于品质要求、对于智能化要求更高的新生代的人群。而面对消费者越来越挑剔的要求,北汽拿出了AI这张牌,让汽车更智能的同时,也更安全。在安全配置上,北汽更是做到了以人为本,绝对能够提升汽车安全性的被动配置一个不落。从想法和产品上上可以看到北汽的诚意,但也不可否认的是,融合了萨博和奔驰技术的北汽还需要更多的时间让“轿车+SUV”战略进行的更扎实。

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