紫光股改对清华和紫光都是利好

来源:铁流 2018-09-08 13:46:16

日前,紫光集团旗下多家上市公司发布公告,称其实际控制人清华控股签署《股权转让协议》。据消息称,此举主要是为了贯彻中央文件精神。在清华控股转让紫光集团部分股权后,对于清华来说,可以把更多精力集中在教育方面;对于紫光来说,也是解除行政体制束缚,进一步提升公司效率的契机。在引入新股东后,紫光有机会获得更多资源,帮助其打赢与高通、联发科、三星、SK海力士、东芝、镁光等海外巨头的绞杀战。

清华控股转让股权是基于中央文件精神

2018年5月,中央全面深化改革委员会会议审议通过了《高等学校所属企业体制改革的指导意见》,会议指出:高等学校所属企业体制改革,要坚持国有资产管理体制改革方向,尊重教育规律和市场经济规律,促进高校实现内涵式发展;高校所属企业要进行全面清理和规范,理清产权和责任关系,"让教育回归教育",分类实施改革工作。

清华控股本次筹划转让紫光集团部分股权,恐怕正是为了落实《高等学校所属企业体制改革的指导意见》。

根据公开消息,在本次股改以前,清华控股持有紫光集团51%股权。

在清华控股与高铁新城、海南联合签署《股权转让协议》后,分别转让持有的30%股份和6%股份给高铁新城和海南联合。

也就是说,原本是清华控股总共持有紫光集团51%股份,变成了清华控股、高铁新城、海南联合三家共同持有紫光集团51%股份。

这里介绍一下高铁新城和海南联合。

高铁新城的全称是苏州高铁新城国有资产经营管理有限公司,是高铁新城管委会设立的国有独资公司,高铁新城管委会为高铁新城唯一出资人和实际控制人。

海南联合53.56%的股权由海南省国资委直接持有,其余46.44%的股权由海南省国资委全资子公司海南发展持有,换言之,海南联合其实也是海南省国资委掌控的。

因而,本次清华控股转让股权是教育部麾下的校办企业的部分股份,转给地方国资委统筹。更多的还是基于国家政策大方向做出的决策。

股改对于清华和紫光来说都是利好

在清华控股转让部分紫光集团股份后,对于清华和紫光来说,其实是一个双赢的结局。

由于高校企业改革相对滞后,加上教育部门没有专门的国有资产管理委员会,所以很多资产是由学校在管。不过,教育部门本身相对缺乏国有资产管理的经验,包括制度、体系都没有形成,也有过不少的教训。将成熟的经营性资产从学校剥离出来,由国资委统一监管有利于高校"减负",让"让教育回归教育",办好中国特色的社会主义大学,使之成为中国尖端人才的摇篮。

同时,将高校管理的经营性资产转由国资委监管,有利于紫光集团在市场竞争中更好的发展。

首先,有利于解除行政束缚,提升企业效率。在以往,由于体制问题,紫光很多决策需要层层审批,导致决策周期被行政体制拉长,在瞬息万变的市场竞争中非常不利。在由地方国资委监管后,则有利于简化审批流程,提升决策效率,使紫光更好的商业化、市场化。

其次,国资委和紫光在国资监管和企业经营上更有经验。之前提到了,教育部门本身相对缺乏国有资产管理的经验,而国资委在这方面则非常专业。就企业经营来说,紫光集团作为企业,比作为机关的教育部门更具经验。因而在完成股权转让后,可以实现"让教育回归教育,企业由企业经营"。

最后,就是引入新股东后,紫光可以获得更多资源。在完成股权转让后,清华控股还是持有15%的股份,也就是说,紫光并没有脱离和清华的关系,过去通过清华引入的资源,未来还能够享有。同时,还引入了高铁新城和海南联合两家新股东。而这两家新股东将会给紫光引入一些资源。引入高铁新城后,有助于进一步加强紫光与江苏地方政府的合作;引入海南联合之后,将有助于推动紫光和海南地方政府的合作,特别是国家将在海南发展自贸区,而紫光麾下多家企业在海外有较高市场占有率,因而引入海南联合对于紫光扩展国际业务能起到积极作用。

紫光的有望成为中国版的三星

通过一系列的并购和资源整合,紫光已经形成从芯到云的全产业链。

目前,紫光的芯片业务涵盖移动通讯、存储器、智能安全、可重构系统芯片(FPGA)、物联网、数字电视芯片、AI芯片、半导体功率器等。其中紫光展锐在市场份额上,已经是仅次于高通和联发科的手机芯片设计企业。在存储芯片上,紫光研发了中国首款自主知识产权的32层三维闪存芯片,并且将于今年内在武汉生产基地实现量产,完成国内高端存储芯片"零"的突破。根据赵伟国的公开讲话,紫光将筹集3700亿资金,备足足够五年的弹药与三星、SK海力士、东芝、闪迪、镁光等国外巨头血拼。如果能够做成,紫光将在存储芯片上重复京东方的成功之路。

在网络设备和服务器上,紫光通过收购华三,掌握了交换机、路由器等网络设备与服务器的相关技术。其实,紫光的模式和华为很相似,都是基本能做到云计算中心设备自主化,服务器、存储、网络设备基本都齐全了,特别是在存储领域,紫光的自主化程度还要高于华为。

在云方面,紫光可以提供从产品到咨询、设计、建设和运营的全产业链云网服务企业,并拥有计算、存储、网络、安全、超融合系统和IT管理系统等全系列云架构产品。根据紫光的官方宣传,公有云将于2018年底完成华北、华东、华南、西南4个大区节点的建设。在企业网市场、云管理平台、政务云、国产虚拟化等领域占据中国第一的市场份额。

据业内人士介绍,由于政务云等市场对云平台的要求比较单一,稳定安全是第一位的,市场需求和紫光的条件非常匹配,因而紫光的发展前景良好。未来,如果紫光把存储和芯片领域的技术优势,整合到自己的云计算中去,那在国内还真是人无我有的优势。

希望在引入高铁新城和海南联合之后,紫光能够获得国资委更多的资金支持,帮助紫光麾下企业打赢与高通、联发科、三星、SK海力士、东芝、镁光等国际巨头的绞杀战。希望高铁新城和海南联合能够引入更多资源,帮助紫光更好的开拓国内和国际市场,在市场竞争中不断成长,成为中国版的三星。

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