从三大领域核心技术看,汉腾如何造国人喜爱的好车

来源:麻辣车事号 2018-09-09 23:21:30

在几年前,汽车行业受到了资本的青睐,各种品牌在那一年疯狂涌入市场,汉腾、斯威、比速、宝沃等等,在这样的大环境下,人们不断质疑,汽车圈到底还需要新的品牌吗?

这个问题其实没有一个固定的答案,但是今天我们再看看当年那几个品牌,它们之间已经有了不小的差距。其中汉腾从品牌发布到现在的两年多时间里,用自己的行动和成绩给市场给出了答案。

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不同于其它新品牌的高起点

和大多数新品牌不一样的是,汉腾其实在品牌发布之前就已经获得了独立的生产资质,几个月前又正式获批了轿车的生产资质。这和那些还在为生产资质所焦虑,或者受限于生产资质而只能生产SUV的车企不同,汉腾在诞生之初的起点就高不少。

同样,高起点不止体现在汉腾的自身优势,在有自身优势的同时还有着先进的技术也是汉腾汽车高起点的体现之一。

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全球领先高效动力

和不少还在采购动力总成的车企相比,汉腾汽车通过自主研发和联合开发的模式动力总成已经涵盖了大部分排量区间,从未来大趋势的1.0T、1.2T小排量涡轮增压发动机到1.5T、1.8T和2.0T的主流排量它都有覆盖。

其中M系列的1.2T发动机是汉腾和德国马勒的共同研发成果,这台小排量涡轮增压发动机在燃油效率和排放标准上都处于绝对的领先地位。120kW的最大功率和286N·m的最大扭矩数据也是完全超越同排量合资产品的的表现,它的关键技术指标也已经达到了世界领先的水平。在有着强劲动力的同时,M系列发动机还格外注重轻量化和排放标准,这台1.2T发动机的总质量仅为113kg,同时它还能满足严苛的欧Ⅵ标准。

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先进的新能源技术

在去年的时候,汉腾汽车带来了首款新能源产品X7 PHEV,这辆车其实就搭载了汉腾先进的新能源技术。很多消费者对于新能源车其实没有一个明确的概念,只是认为新能源车只是动力系统和燃油车不同,实际上相比传统的燃油车新能源车不仅仅是动力系统不同,更重要的是它还需要一个相当聪明的大脑。

对于新能源车而言,核心不仅仅是电池和电机,更重要的是背后的电控系统。以X7 PHEV为例,它搭载了拥有在线学习能力的汉腾BMS电池管理系统,这套系统有着简单、精确、稳定和安全四大亮点。

很多人对BMS系统其实没有一个明确的概念,实际上我们可以将BMS系统是电池和用户之间的一个联系纽带。它的主要功能其实有三个,分别是准确估测动力电池组的荷电状态、动态监测到岸赤足的工作状态以及维持单体电池间的均衡状态。

汉腾的这套BMS系统主打的就是精确和稳定,一套好的BMS系统能够大幅度提高电池组的利用率,防止电池出现过度的充放电而延长电池的使用寿命。而它能带给用户们最直接的好处,就是使用时间的延长以及维保成本的降低。

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创新车联网系统

在“互联网+”时代下,车机也在不断的进化。不过即便如此,车机也有很多不尽如人意的地方,所以不少人还是习惯于在开车时使用手机导航,在停车场凭记忆找车。而汉腾的HAN Cloud系统不尽完美解决了这些小问题,同时还提供了很多新鲜的功能。

在汉腾车联网的APP里,我们可以看到整车的基本状况,包括发动机、仪表、车窗和车灯等等,这是它的监控功能,了解爱车的状态至于要在收益上就足够了。当然,把它放到实际的用车场景里来看的话,在炎热的夏天或者寒冷的冬天,可以远程开启空调进行提前的加热或者制冷。

另外它还可以显示车辆的位置以及行驶轨迹,值得一说的是呼叫爱车的功能,这是在很多车机系统里比较创新的一个。通过这个功能可以直接通过车在媒体和车内进行通话,这就非常贴心了。

汉腾的这套车联网系统基本上覆盖了我们用车中的种种场景。以前出门,手机钥匙和钱包基本是标配,在钱包逐渐被移动支付取代了之后,有了汉腾的这套车联网系统车钥匙也不用带了,方便实用也是它的最大优势。

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高起点带来高销量

再说回前面提到的高起点,从市场表现不难看出高起点并非说说而已,而是给汉腾实实在在带来了高销量。作为一个发布仅两年的品牌,汉腾汽车在市场上取得的成绩可圈可点。

2016年9月的首款车型汉腾X7凭借着精准的市场定位、极高的性价比和不错的综合产品力很快收获了月均5000+销量,第二款车型汉腾X5同样也有不错表现。

在几款产品的强力表现带动下,汉腾2017年全年销量突破了6万,而今年的前7个月汉腾汽车销量就达到了3.6万辆,同比增长达到了18%。

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双驱动落地,汉腾驶入发展快车道

在燃油车表现抢眼的同时,汉腾也在逐步发力新能源汽车,已经上市的汉腾X7 PHEV以及即将到来的纯电动轿车也都将为汉腾带来新的销量增长点。

在2016年的时候汉腾就开始了二期20万辆产能建设,目前二期项目也已经完工并且即将投产。届时汉腾汽车将形成传统动力汽车、新能源汽车、发动机生产以及汽车零配件生产四大核心板块。作为一个新品牌,汉腾汽车敢打出“造国人喜爱的好车”这样的口号,如此舍得的投入正是汉腾汽车决心的体现。

虽然中国车市已经进入了微增的阶段,但是毫无疑问的是市场的竞争将会越来越激烈,对于汉腾来说,有着先进技术是它的优势和“认真造好车”的出发点都是它的优势。在本届成都车展上,汉腾也带来了X7S、X5以及X7 PHEV、X5 EV、纯电动轿车等全面的产品阵容,在技术和产品的共同支撑下,未来汉腾汽车也将为消费者们提供更多样化的选择。

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