日产途乐Y62 改装总汇 越野巨头 重磅惠

来源:凤凰汽车 2018-09-11 14:32:20

【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:18款平行进口日产尼桑途乐Y62中东版18款的外观除了相比老款大幅度“增肥”之外,细节上的亮点并不是很多,不过对于一辆SUV来说,外观固然重要,但并不是潜在买家最为关注的,18款日产途乐Y62中东版4.0像很多SUV一样进行了明显的城市化改造,大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性,有着更直接的城市化指向,平滑饱满。店内现车让利多。商检齐全 ,当日提车,专业改装团队,全国购车皆可办理分期付款

途乐,作为陆巡、霸道的最大竞争对手,日产途乐一直被越野发烧友称为“沙漠王子”。事实上,丰田陆巡和日产途乐都在1951年诞生的。而正是从那一年开始,这两款硬派越野SUV就逃离不了互相竞争的命运。日产途乐4.0L相比大家熟悉的陆巡,途乐本身也拥有了非常强大的越野性能。

2018款尼桑途乐长宽高5165×1995×1940㎜,轴距3075㎜,7座,转弯直径12.6米,油箱容积100+40L。接近角34.3°,离去角26.2°,最小离地间隙273㎜。日产途乐4.0L全时四驱,非承载式车身(越野车必备),前后双叉臂独立悬挂,中央限滑差速锁,后桥差速锁。7速手自一体变速箱。

日产途乐人机工程学应用的非常到位,粗大的标的目的盘在越野时很是好用,各功能区安插公道,按键的阻尼和手感都非常好。日产途乐4.0L没有太多的润色,方向盘很大,握上去手感很恬逸,快捷键很方便也很简练,副驾驶车门的储物槽一样很大,轻松放下两瓶瓶水是不存在题目的。

日产尼桑途乐Y62动力方面延续了以前的4.0L V6天然吸气发念头,最大功率205KW,最大扭矩394Nm。配备了与策念头彼此匹配的7速手自一体变速箱。日产途乐4.0L作为一款硬派全尺寸SUV,采用了非承载是车身布局,先后悬架均为注意操纵性的双叉臂式自力悬架。

途乐Y62中东版车身长度超过5米,宽度和高度也都升高至1.9米以上,作为越野车型中身材也算高大了。与丰田兰德酷酷泽相比,马力上不相上下,优势在于变速箱,18款日产途乐Y62为7速变速箱,在油耗上要表现的更为让人满意。18款日产途乐Y62满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越丛林,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。日产尼桑途乐在越野行驶时,悬架系统能够发挥最大行程,不会像防倾杆那样限制车轮行程,从而使所有车轮保持紧抓地面,同时又保持车身平稳。日产尼桑途乐Y62进行了大刀阔斧的改革,除了总体还是越野车硬朗的线条之外,很难找出它不够新潮的地方。日产途乐为了越野而生,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础之上,充分的演示出了自己的独特魅力。

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