俄媒:“联盟号”事故后俄暂停载人航天飞行,3人滞留空间站

来源:澎湃新闻 2018-10-11 18:56:14

"联盟号"飞船11日升空时出现事故,在哈萨克斯坦紧急降落,两名宇航员逃生。消息人士称,“联盟号”事故后俄罗斯暂停了所有的载人航天飞行。

俄罗斯火箭航天领域消息人士11日向俄罗斯卫星通讯社表示,"联盟"号发生事故后,俄罗斯国有航天集团公司将组建包括生产方的委员会。他说:"俄罗斯航天集团公司将组建委员会,生产方俄罗斯‘能源'火箭航天公司将参与。"

卫星通讯社11日报道,消息人士称,由于"联盟号"发射事故,国际空间站上的3名成员暂时无法返回地球。

俄罗斯媒体稍早些时候报道,"联盟MS-10"号运载的考察组成员在哈萨克斯坦着陆,俄罗斯宇航员阿列克谢奥夫奇宁和美国宇航员尼克黑格已经与搜救小组进行了联系。美国国家航空航天局发布消息称,搜救小组已经前往联盟号预计降落地,直升机已经起飞前往。

此前,据俄罗斯航天国家集团公司网站报道,俄罗斯航天员阿列克谢·奥夫奇宁和美国宇航员尼克·黑格将于10月11日搭乘"联盟MS-10"号飞船前往国际空间站。消息称,这是奥夫奇宁第二次太空飞行,黑格则是首次前往国际空间站。

俄罗斯总统普京第一时间对事故表示关注。克宫方面称,需要 “联盟号”出现事故的所有必要信息。据俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫,俄航天飞行管理中心领导人正在调查事故原因,“总统需要所有相关信息”。

消息人士称,在第一阶段分离后,"联盟号"在第二阶段的运作中出现故障。

“联盟”号飞船是苏联时期科罗廖夫设计局(现在的能源集团)研制的载人飞船。经过多次技术升级,“联盟”号飞船持续发展到第四代联盟号TMA/MS型号,导航控制系统不断升级,并实现了全数字化,飞船重量得到减轻、精度和可靠性也持续提高。

该飞船可以搭载3名航天员,是目前俄罗斯、美国、日本等多个国家向国际空间站运送航天员的主要工具。美国自航天飞机退役之后只能仰仗俄罗斯的“联盟”号飞船将航天员送往国际空间站,而飞船的船票一年比一年贵。美国宇航局(NASA)为2018年的6张船票每张支付了8190万美元,2019年的船票单价显然会更贵。

NASA正寄望于商业太空公司提供本土的商业性载人发射服务,波音和SpaceX得到了NASA的商业载人飞行合同。NASA希望两家至少有一家能从2018年开始提供发射服务,但由于技术原因都推迟到2019年,如果继续推迟或发射失败,2019年NASA还需要购买俄罗斯飞船的船票。

此次“联盟”号飞船事故是近期该系列飞船遇到的第二次重大事故。国际空间站控制人员8月29日夜间发现站内压力出现轻微下降,并在次日将消息告诉了站上机组人员。航天员在“联盟”MS-9飞船上部的轨道舱内找到了漏点。飞船指令长普罗科普耶夫很快用环氧树脂将洞口堵住,使问题得到了解决。NASA官员称,舱压随后一直保持稳定。

据俄罗斯卫通讯社9月5日报道,消息人士表示:“继续研究事故原因的委员会倾向于认为,漏洞是“联盟”MS-9飞船生活舱还在组装车间飞船制造阶段即已产生。” 俄罗斯航天集团总裁德米特里罗戈津表示,人为原因也是调查方向之一。

航天专家认为,太空运行中航天器舱内气压降到一定程度后,会引起严重后果。历史上曾有过惨痛教训的例子。1971年,俄罗斯“联盟”11号飞船与“礼炮一号”空间站分离返回地球,在飞船返回舱与轨道舱分离过程中,返回舱的压力阀受震动开启,导致舱内空气快速泄漏。飞船上的3名航天员来不及做出反应,就因急性缺氧窒息以及体液沸腾而牺牲。

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