二战橡树计划:德军机降雪山营救墨索里尼

来源:慕容芸嫣 2018-10-12 02:14:59

随着德意法西斯的不断溃败,意大利率先投降,新政府关押了墨索里尼,这使得希特勒愤怒不已。于是“橡树计划”应运而生,那么德军是如何营救墨索里尼的呢?

未雨绸缪伞降改为机降

1943年7月25日,意大利军方在国王的支持下逮捕了法西斯领袖墨索里尼,并准备与盟国签定停战协议。消息传到柏林,希特勒暴跳如雷。意大利的倒戈无疑将德国的腹部敞开一个大缺口,这是希特勒最恼怒的事情,于是他亲自下令德军迅速采取行动制止意大利。其中有一个“橡树计划”,就是要组建一支特种作战突击队,营救墨索里尼。

斯科尔兹尼上尉被选为执行“橡树计划”的负责人,他立即开始进行准备工作。营救的首要问题是要查明墨索里尼被关押在什么地方。经过多次侦察,德军无线电侦测部门发现了一个线索,在距离罗马80英里的大萨索地区有不同寻常的无线电信号非常频繁地提到“重要人物”,精明的德国人马上判断出墨索里尼可能就在大萨索山上!

1943年9月10日,斯科尔兹尼等人一起空中侦察了大萨索山,最后他们选定了一块可用于着陆的地区,那是关押墨索里尼旅馆前面的一小块草地,因为山顶空间狭小,而且旅馆所在的位置海拔2000多米,稀薄的空气和凄厉的狂风不利于人员伞降,因此只能改用滑翔机机降。

按照修改后的行动计划,突击队将使用12架滑翔机运载突击队员。突击队员由斯科尔兹尼和数名战斗骨干组成;伞兵第七团第一营的部队将在莫里斯少校的指挥下经铁路运送到大萨索山下,准备奇袭索道站,阻击可能前来增援的意大利军队;斯科尔兹尼的其他手下则负责营救在罗马的墨索里尼家属。为了劝说意大利官兵放弃抵抗,德军还特地挑选了一位亲德国的意大利将军索莱提随同突击队一起前往大萨索山。

降落遇险卫兵毫无抵抗

1943年9月12日下午,搭乘突击队员的滑翔机在拖拽飞机的牵引下从罗马郊区起飞,途中有4架滑翔机因故退出,余下的8架滑翔机经过1个小时的飞行后到达大萨索山。天气非常不好,但斯科尔兹尼还是辨认出先前空中侦察时选定的那块着陆地,滑翔机随即脱离牵引飞机,向那一小块草坪滑去。就当滑翔机即将降落的时候,飞行员愕然发现选定的着陆地面实际上是一个巨大的岩石,上面布满杂草和青苔,而且坡度也比以前估计的要陡峭的多,最可怕的是在山坡的尽头,也就是离旅馆大约100码的地方,那里的山坡突然隆起一部分,这意味着降落的时候危险性要大很多。驾驶员已经来不及考虑别的,只好强行着陆,斯科尔兹尼的3号滑翔机第一个着陆,飞机一直滑行到距离旅馆大门口几码远的地方才停下,他立即钻出机舱,指挥部下迅速制服了还在目瞪口呆的意大利卫兵。随后斯科尔兹尼带着索莱提将军向旅馆冲去,在旅馆门口,斯科尔兹尼看见墨索里尼的面孔出现在旅馆二楼一个窗子后面,他急忙对墨索里尼喊道“退回去!退回去!离开窗户!”,索莱提将军则对正在逃跑的意大利卫兵叫道:“不要开枪,我们不需要流血!”而那些意大利卫兵要么放下武器站住不动,要么狼狈的向四周逃去。

斯科尔兹尼带了几个突击队员冲进旅馆,他首先沿通信线路直奔无线电室,在制服了发报员并控制电台后,他直奔关押墨索里尼的房间。有两名意大利军官在房间内负责看管墨索里尼,但他们在墨索里尼的劝说下没有反抗。斯科尔兹尼大步走到领袖面前,行了一个标准的纳粹礼说:“领袖,我奉元首的命令前来接您!”墨索里尼则欣喜若狂地回答:“我就知道我的朋友不会抛弃我,我就知道!”随后那两名意大利军官下令让所有意大利卫兵放弃抵抗,冲突很快就结束了,旅馆地区迅速的被德军突击队控制了。

整个营救过程结束的非常快,当所有事态平息的时候,突击队的6号和7号滑翔机刚刚着陆,最后一架滑翔机——8号滑翔机是最后着陆的,它滑行了没多远就狠狠的撞在旅馆外隆起的山坡上,滑翔机翻滚起来,机上的乘员全部受伤,这也是营救行动中唯一受伤的一批人。

在接应飞机没有到来之前,斯科尔兹尼指挥手下的突击队员和已经投降的意大利卫兵,将旅馆旁的滑翔机推到一边,并紧急整修地面,为飞机的到来做准备。此时,跟随伞兵第一营占领山下索道站的几名德国战地记者得到允许,经索道来到山上,这几个不知名的记者用他们的照相机和摄影机记录下了后来发生的事件,其中就包括戈尔腊契上尉小心翼翼地将飞机降落在这个临时跑道上的镜头。

成功营救元首电话嘉奖

飞机降落后,众人上前七手八脚的将这个只能载运两人的轻型飞机推到预定的起飞位置。然后,身穿一件不太合身的黑色大衣、头戴黑色礼帽的墨索里尼在斯科尔兹尼的搀扶下走出旅馆来到飞机前。墨索里尼登上飞机,身材高大的斯科尔兹尼吃力地挤上去,与领袖合用了一个座位。这种飞机设计载运两人,此时多了一名乘客和领袖的行李箱,这使飞机几乎不能起飞,戈尔腊契上尉开始不同意搭载斯科尔兹尼,但斯科尔兹尼坚持自己要亲自护送领袖抵达安全地点,最后戈尔腊契上尉妥协了。数名突击队员站在飞机尾部紧紧拖住飞机,直到戈尔腊契上尉举起手臂示意发动机转数到达理想位置可以起飞时,大家才放手。飞机在临时修整的空地里蹦蹦跳跳地滑行,几乎撞上一块大岩石,幸亏戈尔腊契上尉驾驶技巧高超,飞机摇摇晃晃地爬升到空中,围绕旅馆上空盘旋一周,然后径直飞往罗马郊外的机场。

按照希特勒的打算,墨索里尼被营救出来抵达罗马后,将在德军的支持下恢复对意大利的统治。然而1943年9月3日,就在墨索里尼被营救前一周,盟军开始在意大利半岛的南端登陆;9月8日,巴多格里奥代表意大利与盟军签定的停战协议被公开出来。在斯科尔兹尼带领部下飞往大萨索山的前后几天中,意大利中部和南部的形势对德军十分不利。在罗马,5个意大利步兵师与德军两个师对峙着。而盟军轰炸机也经常光顾罗马,不但轰炸德国空军在这一地区的机场,甚至连德军南欧指挥官凯瑟林元帅的指挥部也被盟军摧毁。在这种危急关头,把墨索里尼置于此地显然不太合适。于是经过安排,领袖抵达机场后几个小时就在斯科尔兹尼的陪同下匆匆登上飞机抵达维也纳,在那里,领袖与被斯科尔兹尼手下营救出来的家人团聚。而斯科尔兹尼则在抵达维也纳几个小时后,意外地接到希特勒亲自打来的电话,希特勒在电话中激动地对同样激动不已的斯科尔兹尼说:“今天,你完成了一项具有历史意义的行动,元首感谢你!”

斯科尔兹尼因为行动成功而被授予了骑士十字勋章,他也因为此次行动被称为“欧洲最危险的男人”。

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