花14万买的国产SUV,连个土坡都爬不上!网友:合资更差劲

来源:汽车头 2018-10-12 21:50:01

如今的国产SUV可以说是很多人买车是非常青睐的热门了,它们中不乏如同吉利博越、荣威RX5、广汽GS4这样的佼佼者,它们中大多都颜值出色、空间宽大,而且性价比非常高。不过它们虽然贵为SUV、而且价廉物美,实际上也不是真的就无所不能的。最近在四川,有一位车友开着一台花了14万新买没多久的吉利博越,去郊外玩耍越野,结果遭遇了尴尬一刻。

最近在四川,有一位车友开着一台花了14万新买没多久的吉利博越,去郊外玩耍越野,结果遭遇了尴尬一刻,被一个土坡给拦住了。

面对这个角度比较大的小土坡,虽然这台博越加足了马力,而且拥有众多诸如ESP、TCS等电子装备加持,但是只有前驱的这台SUV面对这个大角度的土坡也是无能为力,两个前轮疯狂刨土也上不了坡,最后只能悻悻地退下来。

有些人就开始有意见了,觉得这样的国产SUV徒有大块头和高车身,却没有基本的越野能力,只能算是个“绣花枕头”。还有一些人认为,这不过就是一台普通的城市SUV,还是个前驱车型,根本不可能指望用来玩什么越野。另外还有一些人觉得,不过一台十几万的国产车,本身就不可能期望太多。说到这里,相信有一些网友可能就不这么看了。哪怕是更贵的二三十万的合资SUV,越野能力渣的一样比比皆是!最出名的例子莫过于闹出过温州“爬坡门”的丰田汉兰达了。

老款的2.7汉兰达看似车身庞大笨重,却采用了当时同年份凯美瑞的平台,而且只有前驱系统,搭配的还是公路胎,结果连一个POLO都能爬上去的小土坡都无能为力,成为了一时笑柄。到了新款,换上了2.0T,加上了四驱系统之后却依然糟糕,一台新款汉兰达为了绕过一辆挡路自卸大卡车,结果被卡在路基边上不来了,最后还要其他人在后面推一把。

所以说,不管花多少钱,买什么牌子的车,不行就是不行,还是得四驱系统比较可靠的车,或者专门的硬派越野车、皮卡才能胜任越野,普通的城市SUV还是别多想了。至于是国产还是合资,顶多五十步笑一百步罢了。

点击查看原文

相关链接