试驾大众探岳!如此费心思讨好后排乘客的SUV不多见啊

来源:汽车live 2018-10-14 01:41:28

初次接触探岳,给我最大的疑问不是开起来如何,而是这台车到底是个什么定位,因为大众旗下的SUV布局确实比较复杂。如果搞不清这个问题,我浑身难受……

官方给探岳设定的是中型SUV,这要从价格和尺寸等因素来考虑,但由于目前价格尚未公布,我们只看尺寸。

车长无优势、但后排居然可以前后调节

探岳与途观L同为MQB A2平台打造,只不过前者是基于欧版的Tiguan,而途观L则是基于美版Tiguan。如此看来探岳定位在中型SUV也是合理的。不过它在尺寸上可要比途观L小不少,虽然2731mm的轴距也能达到中型SUV的标准,但是4595mm的车长在同级别中确实不占优势,身材更像是一款紧凑级SUV。

晕了没?羊老湿也晕了,谁扶我起来……

为了捋清大众SUV之间的尺寸关系,羊老湿简单给大家写个公式:探歌

探岳定位为中型SUV更多的是出于大众的一种战略布局与锁定目标人群的需要,而并非只是尺寸价格上对标主流的中型SUV。只要品质档次上符合定位,尺寸定位是否合适因人而异。

探岳的车长虽然没有优势,但胜在空间灵活,可能是老羊孤陋寡闻,探岳后排座椅居然支持前后调节!五座SUV中支持后排座椅前后调节的老羊还是第一次见。

此外后备厢的盖板高度也是可调的,后排座椅支持4:2:4的比例放倒。如此表现让注重实用性的消费者去审视,也难以挑出毛病。

开起来感觉是这样的

本次试驾车型采用的是EA8882.0T高功率版本,最大功率162kW(220PS),最大扭矩350Nm。配置方面,各类舒适配置和智能配置都不错,目测试驾车型为顶配。

下面直奔主题,谈谈车开起来咋样:

1、充沛动力尽在后段

2.0T 7DSG的组合是探岳做到轻松好开的核心保证,不过试驾的2.0T高功率发动机的低扭表现并没有想象中出色,当然这也与高海拔有关。前中段的油门不会带来明显的扭矩输出,但是当你下定决心将踏板踩到底时,你也会发现其实充沛的动力都留在了后段。这种调校很适合去温和驾驶,因为每一次超车和攻弯都要深踩油门也挺累的。

2、七速双离合变速箱非常出色

发动机的动力不用担心了,7速双离合变速箱的表现也是非常的出色。不同模式下能够看到这台变速箱有着清晰的换挡逻辑。例如在普通模式和经济模式下,变速箱会积极升档延迟降档,来保证良好的行驶经济性。

而在运动模式和越野模式下,变速箱则明显更喜欢拉升转速,降档后动力的响应也很迅速。此外变速箱对驾驶者的意图和路况识别很准确。在普通模式下连续下坡,变速箱会保持低档位高转速来获得发动机制动的拖拽感,控制车速,而在连续上坡时,你也不需要深踩油门,变速箱也不会积极去升挡。

3、悬挂偏硬朗

悬挂的调校也延续了大众的一贯风格,但同时这里也是最能展现出一汽-大众旗下车型偏运动风格的细节。探岳的悬挂偏硬,这与途观L偏软的悬挂风格明显不同。一方面探岳通过较硬的悬挂调校来获得更积极的底盘响应和支撑性,同时也是它源于欧版Tiguan的很好证明。

虽然在面对搓板路时探岳损失了较多的舒适性,但是在面对路况更恶劣的越野路况时,探岳的悬挂能带给你信心。

4、转向回馈质感刚刚好

探岳的转向手感介于探歌和途观L之间,虽然没有途观L那么的轻柔,但是回馈力的质感和转向虚位的处理并没有探歌表现得好,尤其是在稍微激烈的驾驶时或是走连续弯道的山路,就能感觉到探岳还是像舒适性做了妥协。

5、陡坡缓解会自动工作

此次试驾也体验了一把探岳的越野性能。这套4MOTION四驱系统大家也都不陌生,与探歌搭载的是同一套东西。通常情况下前后轮扭矩分配为95:5,但在极端情况下能将100%扭矩输出给后轮。此外中央差速器来自瀚德的第五代产品。该四驱系统配合着越野模式的使用,再加上一定的通过性,走一些恶劣路况还是可以的。

越野模式下变速箱没有S档,并且发动机的扭矩输出显然也更谨慎,更多的时候需要你去深踩油门并且顶住油门,才能更好地完成起步和爬坡。在某个车轮打滑时,此时踩下油门会明显感觉到扭矩的流失,但电子限滑辅助的介入并不慢,在短暂的动力“虚空”后,拥有抓地力的车轮就能获得扭矩,从而完成脱困。不过一方面电子限滑的效果有限,而在4000米以上的海拔下2.0T发动机的动力去应付较大的坑洼和起伏还是有些吃力的。不过对于一款侧重于都市的SUV而言,探岳的表现可圈可点。

此外值得一提的是在越野模式下陡坡缓降系统会自动工作,在下坡过程中系统会维持驾驶者松开刹车时的车速,如果想要下降速度更快,只需踩一点油门即可,该功能会自动根据你的需要设定下坡车速。

6、此外NVH的表现也延续了大众的一贯水准,营造中型SUV应有的静谧性不是问题。

这是一款继承了家族风格,且又展现出自己年轻个性的SUV,我想是有足够的吸引力去赢取市场青睐的。探岳,一款大众旗下的全新中型SUV,在延续了我们对大众的熟悉感同时,又在诸多细节上带给我们新鲜感。

相比于大刀阔斧的改变和一味的追求个性差异化,探岳的这种做法显得有些保守。这很像是大众的风格,但同时亦或许是最好的做法。

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