刘强东放大招!挑战1700亿顺丰快递:决定未来格局的关键之战

来源:东方财富快讯 2018-10-19 10:46:47

京东终于和顺丰正面对决了。

10月18日,京东物流正式宣布进入个人快递市场,C端用户可通过京东购物APP、京东快递小程序、京东物流公众号等移动端入口下单。其中,京东快递小程序早在9月就悄然上线。

去年5月,京东物流向企业用户开放了快递服务,在运营一年多时间后扩展至个人用户,不过目前揽收范围仅为北京、上海、广州三地,派送范围为中国大陆地区。

京东进军北上深个人快递市场

京东此次官宣,除了增加新入口,还为个人快递业务制定了明确的时间表。

京东物流CEO王振辉在发布会上表示,目前北上广三个城市的用户可以享受该服务,明年扩张至30至50个全国核心城市,随后将根据业务发展具体情况向全国其他城市推广。

在京东快递小程序主页,菜单栏显示有“寄快递”、“查快递”栏目,具体分为“寄快递”、“批量寄”、“扫码寄”及暂未开通的“语音寄”四个功能。

目前,京东个人快递业务可以寄送的物品包括文件、食物、药品、数码产品、衣物、日用品等类目;支付方式包括寄付现结、到付现结;为消费者提供按实际值保价的服务,保价不超过2万元(含),超额保价部分无法理赔。

据王振辉透露,从9月初开始,京东物流开始在部分区域试行个人快递业务,过去一个多月一直在调试和优化,目前已有50万左右用户用过京东个人快递业务。

其实,京东进军快递市场已酝酿许久。2017年4月,物流业务被京东拆分出来独立运营,组建子集团。而此前一年,京东物流已经以品牌化运营的方式对社会开放运力。

在推出个人快递业务之前,京东物流今年7月推出过“京准取”,主要是为解决网购退货问题。随后还围绕本地生活即时配送场景,推出了几十分钟内配送商品的“京瞬达”。

为什么说京东快递对标顺丰?

在昨天的发布会上,王振辉明确表示,京东快递定位高品质快递。这透露出京东对标的应该是顺丰而非“通达系”。

从价格来看,京东和顺丰定价更相似。以北京为例,同城寄送1公斤以内物品,京东快递的“同城即日”和“特惠送(次日达)”分别为13元和11至,与顺丰的13元报价相当;而异地寄送,京东快递根据送达时间价格定为16元或18元,顺丰则定价18元或23元。

从服务来看,京东快递和顺丰快递都主打1小时内上门取件。此外,顺丰开通了同城急送,最快可30分钟取件、1小时送达;京东快递小程序也开辟了“达达同城送”入口,显示同城配送一小时。

不过从寄送地域来看,目前顺丰的优势更明显。京东个人寄件业务现在仅限于北上广三地,目的地也仅限中国大陆,而顺丰可以进行国际及港澳台航空运输。

顺丰2018半年报显示,截至上半年,顺丰自有飞机39架(第40架近日已到位),未来三年自有机队规模预计达到54架,顺丰全货机+散航总计有航空线路1586条,上半年航班总数53.8万次。

此外,二者的配送网络存在差别,顺丰采用的是纯快递业务点对点的中转站模式,与京东快递的电商仓配网络侧重不同。

京东与顺丰,未来何去何从?

顺丰半年报显示,今年上半年,顺丰以22.34亿元的净利润和425.04亿元的营业收入领跑快递行业。虽然顺丰8.41%的市场占有率不在前列,但顺丰却实现了最多的营收,可见高端快递市场价值。目前,顺丰最新市值超1700亿元。

现在京东入局,顺丰显然会遭遇压力和挑战。商务件是顺丰的重头戏,邮政局最新数据显示,顺丰日均商务件量为707万居首位,EMS紧随其后为425万件。

2017年5月,京东物流在进入商务市场的文件中明确表示,其价格策略为“在顺丰价格的基础上,根据商家件量进行价格折扣。”此次个人快递业务,京东也采用了同样的策略。

同城配送也是顺丰新业务的核心之一,已开始成为顺丰财报的增长亮点。年报显示,2017年顺丰同城配送业务不含税营业收入3.66亿元,同比增长636.18%。而现在顺丰不仅遭遇了京东的挑战,今年6月上线的个人同城急送业务还要与闪送等对手竞争。

京东和顺丰都在尝试打通商流和物流,在这条路上京东更占优势。作为国内目前市场份额第二的电商平台,京东拥有3.1亿年活跃用户及1000万京东PLUS会员,所以京东快递的市场开拓很有优势。既可以满足用户寄件需求提升体验,反过来还可以增进用户的好感和粘性。

未来,京东快递是否能挑战顺丰的王者地位,改变市场格局,我们拭目以待。

(文章来源:中国基金报)

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