什么军用飞机会最先无人化?美军给出答案,这飞机已经开始造

来源:思远军事 2018-11-18 21:01:57

最初的无人机在军用领域内只是当做靶机使用,后来人们发现了它遇到危险时不会把飞行员也搭进去的特性,开始把它大规模用在侦查方面。再后来人们还没过瘾,甚至准备组建完全的“无人空军”,让无人机真的成为天空主宰。最近,美军就给出了自己“无人空军”的第一个方案,今年9月底,美军正式与波音签订了4架MQ-25A无人加油机的合同,正式开始制造了。

一直以来,美军航母都有自己的烦恼,那就是飞机的作战半径比较短。虽然对于FA-18这样体量的飞机来说,850公里的半径已经很不错,但实战里还是不太够。想扩大航程也不是不行,战斗时安排几架FA-18挂加油吊舱,做伙伴加油就行了。但是这样会影响飞机的出动量,降低打击效果,美军不是很能接收。那用专用加油机呢?体型又太大,影响载机数量。面对这样的矛盾,美军给出的答案是发展无人加油机。从技术层面上看,加油机无人化不需要什么关键技术,只要攻克自主起降就行。而且无人化后体型可以远小于传统飞机,不会影响航母载机数量。所以美军很是希望能有一架这样的加油机,如果能隐身最好,这样能保证加油过程中机群的安全。

今年3月,美军已经开始测试MQ-25A的设备性能,不久后就进行了首飞,测试很顺利,9月美军就签下了开始生产的合同。按照美军的计划,4架MQ-25A能把30架FA-18的作战半径,从850千米增加到1300千米,幅度相当大,还不需要额外占用3架加油的FA-18。对中国来说,MQ-25A的思路或许也是个很好的参考。目前我们的两艘航母都是滑跃起飞,携带重型武器后飞机航程就会受到影响。而无人加油机体积小巧,不占编制,它或许可以补上滑跃起飞的航程短板,让这两艘航母也能发挥出强大的战斗力。

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