2名乌克兰特工被俘,随身笔记暴露其真实意图,目标竟是一座大桥

来源:利刃号 2018-12-01 16:02:08

日前,三艘乌克兰海军舰艇因在俄罗斯控制的刻赤海峡区域进行恶意挑衅,而遭到俄克里米亚边防局巡逻船的强硬阻止。在长达四个小时的激烈追逐中,一艘乌海军炮艇的船体至少有三处被击穿,随行的“亚纳·卡普”号拖船遭到俄军撞击。目前,这三艘乌克兰舰艇被扣留在刻赤港,24名乌克兰人员被俘。随后乌克兰宣布进入为期30天的“战争状态”,俄罗斯也迅速往俄乌边界增调坦克部队,双方互不相让,大有战争一触即发的形势。

但深入解读此次事件中的细节我们就不难发现,有一股被大多数人忽略的危险暗流正在涌动。

俄军特种部队小组在搜查船舱的过程中缴获了乌克兰海军关于此次行动的命令,明确要求三艘舰艇隐蔽通过刻赤海峡,直抵别尔江斯克港。

很显然乌克兰海军一开始并未打算与俄军发生正面冲突,只想悄悄的进村,打枪的不要,然后加强其被困在别尔江斯克港的海军力量。但事情往往存在诸多干扰因素,据俄罗斯卫星通讯社转发俄联邦安全局的调查报告显示,被俘的24人乌克兰人员中,有2人并非乌克兰海军军人,他们的真实身份是乌克兰国家安全局的特工。乌海军舰艇编队在被发现之后改变行动初衷,由隐蔽通过变为强硬对抗,与这二人的现场指挥应该有很大的关系。

自俄乌之间因克里米亚和顿巴斯地区问题兵戎相见之后,乌克兰国内极右翼势力和民族主义激进团体开始迅速崛起,进入乌克兰强力机构的情况已较为普遍,也深深的影响了乌克兰在隐蔽战线的行事风格。在交战正酣的顿巴斯地区,就经常发生乌特工进行渗透,暗杀和破坏的行动。

此次,俄军从被俘的乌特工随身笔记本夹页中还搜到手写的,有关克里米亚大桥通航规律的记录。那么就有理由认为,随乌海军舰艇一同行动的两名乌克兰特工,肩负着对克里米亚大桥实施抵近侦察,掌握该区域俄军戒备状态,为可能正在筹划中的炸桥行动提供情报的特殊任务。

克里米亚大桥全长19公里,自2016年2月启动建造,于2018年5提前通车,建造周期仅2年3个月。该桥将克里米亚紧紧的与俄罗斯本土联系了起来,被誉为俄罗斯的“世纪工程”。但在乌克兰眼里,这座大桥是不折不扣的快速运兵通道,因为俄罗斯每天让4万辆次汽车和47对列车往返于克里米亚和俄罗斯之间,对乌克兰有严重的战略威胁。

所以也就不难理解,为什么乌海军的一次单纯的隐蔽通过行动,要额外带上两名激进的乌克兰特工了,显然其真正目的就是在船只通过克里米亚大桥底部时,对其详细结构进行拍照,找到其薄弱点以方便计算需要安装炸药的数量和位置,所以,炸桥才是乌克兰的真实意图。

但让乌克兰人万万没有没有想到的是,就在其行动当天,俄罗斯突然临时决定封闭该区域,提高警备等级并派出巡逻船加强了戒备,使乌海军的隐蔽通过计划成为泡影,不甘失败的乌特工指挥三艘乌海军舰艇与俄巡逻船激烈对抗,最终全部沦为阶下囚。

随着乌克兰总统大选日期的临近,北约和美国的背后挑拨,一次单纯的军事行动已迅速恶化,正逐渐超出乌克兰控制能力范围之外,乌克兰若不能保持理智与克制,很可能将被一小撮激进的少壮派军人拖入美俄对抗的大漩涡中,彻底沦为炮灰。

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