爱驰U5全球首秀 呼吁造车新势力竞合前行

来源:环京津新闻 2018-12-01 18:58:09

Hello,大家好,我们又见面了,今天给大家说说这辆车

国内的造车新势力到底有几家能走到最后?又是谁能在群雄逐鹿中笑到最后?目前还很难有定论。不管是已经抢占先机的蔚来、前途,还是疾进中的爱驰、小鹏等,都在摸着石头过河。

各自为政还是竞合前行?此次爱驰U5全球首秀,爱驰汽车首席技术官兼技术中心总经理王东晨宣布,爱驰汽车将向全球开放MAS平台及模块技术。爱驰汽车主张对资源进行开放与共享,呼吁汽车行业各方以优势互补、取长补短的开放心态竞合前行。或许,这也是我们在现场看到前途、蔚来、合众、小鹏等造车新势力一众高层的原因之一。

11月29日

爱驰汽车首款量产车U5在上海迎来全球首秀。这款A 级纯电动智能SUV,基于爱驰汽车正向自主研发的MAS平台(More Adaptable Structure)打造,拥有“智简科技”设计理念、智能化的产品和服务、安全可靠的造车品质。

最高续航560公里

对于电动车,续航里程是公众最关心的指数之一。爱驰汽车独创的干湿分离“三明治”电池包结构,在有效杜绝冷却液漏入电池包内部的隐患同时,能量密度超过170Wh/kg;业界领先的BMS算法,融入深度自学习功能,能够根据实车场景工况智能调控,在延长电池寿命的同时,提升了安全性能。因此爱驰U5的综合工况续航里程超过460公里。对于续航深度用户,爱驰汽车预留了“续航电池包”,能额外提供大于100公里的续航里程。

基于MAS平台架构,爱驰U5应用了全球首款量产的“上钢下铝”车身结构,实现轻量化与安全兼得,与全铝车身相比,还大大提高了维修便利性,降低了维修技术门槛和维修成本。这一全球首创的车身在生产过程中涉及到多项业内顶尖的复杂工艺,将在爱驰汽车江西上饶智能制造基地生产。此外,爱驰U5的内饰设计遵循“智能移动家居”的理念,其超薄仪表台、悬浮副仪表台、悬浮扶手的设计,为驾驶舱创造出一个雅致明亮的家居空间。

AI人工智能赋能

爱驰U5配备了领先的高水平自动驾驶辅助系统,这一系统可实现多种场景下的自动驾驶辅助:拥堵路况下的自动起步和跟车,解放双脚,堵车不堵心;时速不高于130km/h的自动巡航,即使遇到弯道也能轻松应对,缓解长途驾驶疲劳;一键式全场景自动泊车,无论车位是水平、垂直还是斜列式,都能轻松识别并自动泊车入位。

爱驰汽车拥有AI-Talk语音交互系统、AI-Key远程服务系统、AI-Life多端互联系统、AI-Go出行服务系统、AI-Keeper车辆管家系统、AI-Me个性定义系统、AI-Joy社交娱乐系统、AI-X创新服务系统等八大功能体系的沉浸式场景化智能座舱。

随着爱驰汽车人工智能战略的深入,智能还将让爱拥有更多可能:亲情语音定制功能可以让用户自定车内提示语音,比如在上车的一刻,用户就能听到亲人的声音,顿感温馨;人脸识别系统可以对驾驶员的疲劳程度进行监测,并根据驾驶员的视线方向自动调节中央显示屏的亮度;车内摄像头甚至可以观察儿童乘客对不同音乐的情绪反应,从而为他们推送定制化音乐,让旅程更温暖、更有爱。

高层寄语

爱驰汽车联合创始人兼总裁付强

用中国智慧整合全球资源,打造出行产品及服务,是我们这代汽车人所肩负的责任。作为一位资深的蓝血汽车人,呼唤自己的从业初心,我们就是要造彻底不给消费者添麻烦的车,要提供彻底不给消费者添麻烦的服务,让出行生活更美好。

爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰

爱驰汽车的目标非常明确,那就是引领中国智造品质走向全球,聚焦人工智能应用,重塑产业链。爱驰的爱,一半是爱的感性,另一半是AI的理性。带着爱坚定前行,爱驰品牌因此得名。因爱而生,与爱驰行。

一点疑惑:全球首创的自动充电机器人

这次爱驰全球首创的自动充电机器人,让车找桩变成桩找车。看宣讲视频,车辆在停车位后,机器人自动过来充电,无比高大上。仔细一琢磨,现在停车位这么紧张,车辆之间的间隔刚够打开门下车。你想让这个大个机器人行走自如的充电,还不得把周边的车位都给包了啊,着实有点鸡肋。

当然,让充电更便捷,爱驰出发点自是好的,但是解决充电时间过长才是最关键的啊。

你觉得这款车怎么样?你喜欢这辆车吗?

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